GP de F1 Monaco FP1 2023 : Qu’avons-nous appris ?

GP de F1 Monaco FP1 2023 : Qu’avons-nous appris ?

Le GP de F1 Monaco 2023 a débuté avec la première heure de course qui s’est terminée par un shunt trop familier. Alex Albon a poussé trop fort dans sa Williams, ce qui a causé de graves dommages à la voiture. Avant cela, nous avions également Nico Hulkenberg qui tapotait le mur hors du tunnel et terminait son FP1 tôt.

Entre ces arrêts qui n’ont pas vraiment duré trop longtemps, nous avons eu une séance très intrigante qui a vu Carlos Sainz en tête des feuilles de temps avec l’Aston Martin de Fernando Alonso à ses côtés. Après les soixante premières minutes de roulage du GP de F1 Monaco 2023, qu’avons-nous appris ? Nous allons jeter un coup d’oeil.

2023 F1 Monaco GP FP1 : Principaux enseignements

#1. Carlos Sainz dans sa Ferrari est étonnamment impressionnant

Les 60 premières minutes ont confirmé ce que de nombreux experts suggéraient, car Ferrari semble très impressionnante en ce début de week-end. La voiture a semblé être dans un endroit beaucoup plus heureux que ses concurrents et cela se voit.

Ce qui a été surprenant, cependant, c’est que Carlos Sainz est le pilote menant la charge pour Ferrari. Contrairement à de nombreux week-ends cette saison, l’Espagnol semble avoir trouvé le rythme et, pour l’instant, semble être la Ferrari la plus rapide. Il se pourrait très bien que Charles Leclerc garde ses cartes près de sa poitrine, mais ce que nous avons vu jusqu’à présent, c’est que Carlos Sainz et Ferrari ont l’air très impressionnants.

#2. Red Bull, en particulier Max Verstappen, est partout

Bien que tout puisse être dû à la configuration de la voiture, comme l’a dit Max Verstappen, le Red Bull semble partout au GP de F1 Monaco 2023. En regardant les bords de Verstappen et même les trajectoires qu’il emprunte, il est plus qu’évident que le pilote n’a aucune confiance dans la voiture.

Il conduit en lui-même et même alors, fait quelques erreurs ici et là sur un tour. Red Bull doit trouver une solution à cela avant l’EP2, car si Verstappen ne peut pas être sûr de dépasser un tour, ce ne sera pas le meilleur des week-ends pour lui ou pour l’équipe.

#3. Fernando Alonso et Lewis Hamilton ont démarré sur les chapeaux de roue

Fernando Alonso fait ce qu’il sait faire de mieux et c’est être sur les rails avec Aston Martin. Chez Mercedes , Lewis Hamilton semble avoir trouvé son rythme au début du week-end du GP de F1 Monaco 2023 tandis que son coéquipier George Russell semble avoir du mal avec la voiture.

Bien que ce ne soit encore que les premiers jours du week-end de course F1 Monaco GP 2023, ce qui est évident, c’est que les deux vétérans semblent avoir l’avantage sur leurs coéquipiers pour le moment. Alors que l’on pourrait couvrir un pari sur Alonso en continuant de profiter de cet avantage sur Stroll, il sera intéressant de voir si George Russell pourrait rebondir contre Lewis Hamilton lors du week-end du GP de F1 Monaco 2023.

#4. Lando Norris semble avoir quelque chose de spécial dans le sac

Lando Norris est de retour dans sa frénésie de massacre de géants alors qu’il continue de se séparer du milieu de terrain chaque fois que McLaren a une voiture décente. Pendant le week-end du GP de F1 Monaco 2023, la voiture pourrait être suffisamment compétitive pour se battre au milieu de terrain si nous respectons les temps fixés dans FP1.

Si la forme continue et que la hausse de température qui en résulte au cours du week-end ne fait pas dérailler le week-end de McLaren, Norris pourrait être sur le point d’organiser un autre week-end impressionnant, où il marquera le maximum de points possible avec la voiture à sa disposition.

#5. La grille est divisée en deux blocs très compétitifs

Avec Red Bull ne bénéficiant apparemment pas de l’avantage très familier sur le reste de la grille ce week-end, il semble que la grille soit divisée en deux blocs très compétitifs. Le premier bloc comprend Ferrari, Aston Martin, Mercedes et Red Bull tandis que le deuxième bloc comprend Alpine, McLaren, Haas, Williams, Alfa Romeo et AlphaTauri.

À moins que Red Bull ne trouve quelque chose de magique ce week-end, les qualifications pourraient s’avérer être un paradis pour les pilotes, où les pilotes individuels font la différence. Nous pourrions voir une lutte serrée pour la pole position et dans le même souffle, la lutte en Q1, Q2 et Q3 entre les équipes du milieu de terrain va être pour le moins alléchante.

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