GP de F1 Monaco 2023: aperçu et cotes de la course explorées

La F1 devrait rouler dans les rues de Monte-Carlo pour l’édition 2023 du GP historique de Monaco. C’est le circuit le plus court du calendrier, mais c’est un circuit assez excitant en raison de l’histoire qu’il partage et du défi qu’il pose aux meilleurs pilotes.

Après le GP de Monaco plutôt «ennuyeux» (comme l’ont qualifié de nombreux fans) sur le circuit l’année dernière, de nombreux changements sont attendus. Cependant, avec la domination d’une seule équipe jusqu’à présent, il est un peu difficile de ne pas être biaisé par leur victoire.

Le circuit lui-même fait 3,3 kilomètres de long. Il est composé de 19 virages et d’un passage très en montée après le virage 1, menant au virage 4, menant jusqu’au virage le plus lent du calendrier de la Formule 1, le Fairmont Hotel Hairpin. L’ensemble du circuit, bien que très lent, est extrêmement difficile à piloter, la moindre erreur peut entraîner des catastrophes pour les pilotes.

À l’approche de l’édition 2023, Max Verstappen est en domination, ayant remporté jusqu’à présent trois des cinq courses. Pendant ce temps, les deux autres sont allés en faveur de son coéquipier, Sergio Perez.

Cotes d’ouverture du GP de Monaco de Formule 1 2023

Voici les cotes pour tous les pilotes participant au GP de Monaco 2023 –

Max Verstappen +150

Charles Leclerc+250

Fernando Alonso +450

Carlos Sainz +600

Sergio Pérez +800

Lewis Hamilton +2000

George Russel +5000

Lando Norris+6600

Balade Lance +10000

Esteban Ocon +25000

Pierre Gasly +25000

Valtteri Bottas +25000

Guanyu Zhou +100000

Kévin Magnussen +100000

Nico Hülkenberg +100000

Yuki Tsunoda +100000

Alex Albon +150000

Nyck de Vries +200000

Logan Sargeant +250000

Oscar Piastro +250000

Qu’attendre du GP de Monaco 2023 ?

Comme mentionné, Verstappen a été particulièrement fort cette saison, le RB19 de Red Bull étant une bête absolue sur la piste. Cependant, la première séance d’essais du GP de Monaco l’a vu confronté à des problèmes de configuration dans sa voiture, évidemment à l’arrière de la voiture. Cela a vu Carlos Sainz de Ferrari réaliser le tour le plus rapide de la première séance.

La deuxième séance d’essais a vu Verstappen remonter au sommet, menant Charles Leclerc et Sainz juste derrière lui.

Mercedes n’est pas loin derrière dans cet état de développement. Ils ont introduit une conception complètement modifiée du sidepod du W14, qui devrait apporter plus de performances et de compétitivité. Cependant, le changement exact est un peu difficile à estimer actuellement.

On estime qu’il y aura une compétition serrée entre les meilleurs coureurs. Ferrari a l’air plus fort que ce qu’il a été pour le reste de la saison. Mercedes, avec de nouveaux développements, est également meilleure, et Fernando Alonso , avec son rythme incroyable, est également de la partie. Dans le même temps, cependant, Red Bull pourrait encore dominer, d’après ses performances de la saison jusqu’à présent.

Bien que dépasser ne soit peut-être pas le jeu pendant le GP de Monaco pour ceux qui ne partiront pas en pole position, il est tout à fait possible d’effectuer un dépassement très fort sur ses rivaux.

Alors que la planification stratégique pourrait jouer un rôle crucial dans la position finale de la plupart des pilotes, il convient de noter que des précipitations sont attendues dimanche. Lors de la saison précédente, il y a eu beaucoup d’erreurs à cause de la météo imprévisible, qui a même vu toute la course être signalée au drapeau rouge.

Charles Leclerc a tristement perdu la course à cause d’une énorme erreur commise par Ferrari en appelant ses pilotes pour les arrêts aux stands.

Il y aura beaucoup de choses à surveiller lors du GP de Monaco 2023 pour les fans, il sera donc important de garder un œil sur toutes les séances du week-end de course ici !