5 raisons pour lesquelles vous devriez attendre pour acheter un VE

Il n’y a pas si longtemps, les véhicules électriques étaient considérés comme des achats peu pratiques réservés aux personnes essayant de faire une déclaration. Mais les véhicules électriques se sont transformés en moyens de transport très pratiques que vous pouvez utiliser au quotidien, avec une autonomie et des temps de charge réalistes.

Même le prix des véhicules électriques est devenu plus accessible, avec des choix de vente plus abordables. Mais, il y a encore des raisons d’attendre avant d’acheter un VE.

1. Infrastructure de recharge

Les véhicules électriques n’ont pas besoin de se rendre fréquemment à la station-service comme les voitures ordinaires, un avantage incroyable dont bénéficient les véhicules électriques par rapport aux véhicules traditionnels.

Un propriétaire typique de véhicule électrique aurait même rarement besoin de se rendre à une borne de recharge, car la recharge à domicile suffit pour le trajet quotidien de la plupart des gens.

Mais les véhicules électriques ne sont peut-être pas les véhicules les plus pratiques pour les personnes qui travaillent sur la route toute la journée ou celles qui doivent faire de longs trajets vers des endroits qui ne disposent peut-être pas d’une infrastructure de recharge appropriée.

Imaginez que vous conduisiez vers une destination avec une faible disponibilité de chargeurs rapides CC (ou pas du tout) pour le travail, puis que vous deviez rentrer chez vous en voiture. Si cet endroit manque de chargeurs rapides CC, vous serez confronté à un véritable dilemme.

La seule solution pourrait être de rester la nuit et de payer à l’hôtel, mais cela ne semble pas réaliste. Ce n’est pas parce qu’un véhicule électrique a l’autonomie nécessaire pour vous emmener quelque part que le voyage est faisable.

Les contraintes de temps et la disponibilité des chargeurs sont essentielles pour prévoir la praticité d’un véhicule électrique pour certains déplacements.

Du bon côté, à mesure que l’adoption des véhicules électriques augmente, l’infrastructure de recharge continuera de s’améliorer. En fait, les progrès réalisés par des entreprises comme Tesla (avec son réseau Supercharger) et Electrify America en termes d’expansion de la recharge rapide aux États-Unis sont louables.

2. Anxiété de gamme

Nous ne vivons plus à l’ère des Nissan Leafs de première génération qui plafonnaient à 73 miles d’autonomie totale. Maintenant, il existe des véhicules électriques avec une portée réaliste de 500 miles, comme certaines configurations de l’incroyable Lucid Air.

Certes, le Lucid est un véhicule extrêmement coûteux, mais même les véhicules électriques abordables comme le Chevy Bolt offrent plus de 250 miles d’autonomie.

Donc, si vous voulez vraiment un véhicule électrique, l’anxiété d’autonomie ne devrait pas être l’énorme obstacle qu’elle était. Mais, il y a encore des cas où l’anxiété de portée peut se manifester.

Cela est particulièrement vrai si vous roulez en hiver avec la chaleur à fond, lorsque l’autonomie annoncée du véhicule (dans des conditions de conduite normales) risque de ne pas tenir le coup.

Pour aggraver les choses, il se peut qu’il n’y ait pas de chargeurs à proximité. Bien sûr, cela ressemble plus à un scénario apocalyptique pour un conducteur de VE, mais si vous n’êtes même pas prêt à envisager la possibilité de faire face à un problème comme celui-ci, un VE n’est peut-être pas pour vous.

La bonne nouvelle est que l’autonomie et l’infrastructure de recharge continueront probablement de s’améliorer à mesure que l’adoption des véhicules électriques et la technologie progresseront. Quoi qu’il en soit, conduire un véhicule électrique tous les jours de la semaine ne posera pas de problème à la plupart des gens.

3. Manque de mécaniciens qualifiés

Les véhicules électriques présentent de nombreux avantages par rapport aux véhicules à combustion interne. L’un de ces avantages est le groupe motopropulseur lui-même, car les moteurs électriques ont moins de pièces mobiles que les moteurs à combustion interne.

Cette simplicité devrait offrir aux véhicules électriques une fiabilité supérieure, principalement en raison de l’absence de tonnes de pièces qui peuvent mal tourner par rapport aux moteurs ICE.

Mais les véhicules électriques commencent tout juste à faire leur chemin, ce qui signifie que tous les mécaniciens ne peuvent pas démonter votre véhicule électrique et y travailler immédiatement.

Si une voiture ordinaire tombe en panne, vous pouvez l’amener au magasin, la louer et reprendre la route. Le magasin aura probablement votre ICE prêt dans une semaine, et vous êtes prêt à partir.

Mais, si vous avez un VE, en particulier de marques sans réseaux de concessionnaires (comme Tesla), vous devrez prendre rendez-vous avec leur centre de service.

Cela signifie que vous vous retrouverez à la merci du temps d’attente actuel pour le rendez-vous disponible le plus proche. Si vous vivez dans une zone où le centre de service Tesla le plus proche est à des heures de route (pas aussi rare que vous pourriez le penser), même se rendre au centre de service peut être un problème.

Du bon côté, selon la politique d’assistance routière de Tesla , si vous devez remorquer votre véhicule jusqu’au centre de service, Tesla couvre les frais de transport pour les 500 premiers miles (800 km).

Ce problème n’est pas aussi critique avec les constructeurs automobiles plus établis qui proposent des véhicules électriques, car vous devriez toujours pouvoir vous rendre dans les centres de service habituels des concessionnaires pour faire travailler votre véhicule électrique.

4. La durée de vie totale de la batterie

L’achat d’un véhicule électrique est un gros investissement, et la batterie représente une part importante du coût total d’un véhicule électrique. Si la batterie se détériore dans un véhicule électrique après l’expiration de la garantie, vous vous retrouverez avec une facture très chère.

Les véhicules Tesla bénéficient d’une garantie de huit ans couvrant la batterie et l’unité d’entraînement. Il est complet, mais de nombreuses personnes pourraient encore craindre le coût immense du remplacement de la batterie sur toute la ligne.

Si Tesla propose une garantie couvrant la batterie pendant huit ans, elle doit être assez confiante dans la fiabilité de ses batteries. Mais aucun véhicule n’est à l’abri des pannes, donc si vous êtes à la recherche d’un véhicule électrique, attendre un peu plus d’améliorations de la batterie sur toute la ligne pourrait être une bonne idée.

5. Les primes de prix des véhicules électriques continueront de baisser

À mesure que de plus en plus de véhicules électriques sont vendus et que la fabrication devient moins chère, les prix des véhicules électriques devraient continuer à baisser. Mais certaines marques de véhicules électriques sont des constructeurs automobiles haut de gamme, elles n’ont donc aucun intérêt à vendre des véhicules moins chers.

Mais, pour les constructeurs automobiles qui ont tendance à produire des véhicules plus abordables, à mesure que les économies d’échelle se concrétiseront, ils pourront continuer à réduire les coûts.

Tesla a récemment réduit les prix des véhicules sur l’ensemble de sa gamme, ce qui mettra les pieds de la concurrence au feu pour faire de même.

La concurrence est un autre facteur important. Alors que de plus en plus de grands constructeurs automobiles entrent sérieusement dans la mêlée des véhicules électriques, en particulier Toyota et Honda, les fabricants de véhicules électriques concurrents connaîtront une concurrence accrue, et le résultat pourrait être une baisse des prix.

Si vous voulez un véhicule électrique, vous pourriez vous rendre service en attendant, car les prix pourraient encore baisser à l’avenir.

Attendre pourrait être une bonne idée, mais les véhicules électriques sont toujours un bon achat en ce moment

Même si attendre que certaines des rides de l’adoption précoce soient corrigées pourrait être une bonne idée, acheter un VE maintenant n’est pas non plus la fin du monde. Les véhicules électriques d’aujourd’hui sont des machines bien triées avec une grande autonomie, et toute personne qui achète un véhicule électrique trouvera une expérience de propriété enrichissante en attente.