Alfa Romeo F1 admet que « la performance de l’équipe n’a pas été si bonne » en première mi-temps

L’équipe Alfa Romeo F1 dirigée par Sauber, qui a décroché une impressionnante sixième place au championnat des constructeurs l’année dernière, est confrontée à un début de saison de F1 2023 difficile.

Les espoirs de l’équipe de progrès soutenus et de bonnes performances avant l’entrée d’Audi dans le sport en 2026 semblent avoir été déçus, alors que l’équipe suisse se retrouve à la neuvième place et a du mal à suivre le rythme de ses rivaux du milieu de terrain.

Contrairement à leur succès de la saison précédente, Alfa Romeo F1 a rencontré une série de revers au cours de la campagne en cours. Bien qu’elle ait réussi à marquer des points en quatre courses, les scores de l’équipe ont été modestes, les laissant à deux points de leurs rivaux Williams et Haas.

La voiture C43 de l’équipe a affiché des moments brillants lors de performances sur un seul tour, illustrées par la remarquable cinquième place de Zhou en Hongrie. Cependant, la régularité du rythme sur les longs relais le dimanche a échappé à l’équipe, attribuée en partie à leurs difficultés à suivre la course au développement rapide et à des faux pas opérationnels et de production.

Alessandro Alunni Bravi, représentant de l’équipe Alfa Romeo F1 , a récemment reconnu les difficultés de l’équipe au cours de la première moitié de la saison. S’adressant au présentateur de F1 Lawrence Barretto au sein de l’unité d’accueil du paddock de l’équipe, Alunni Bravi a concédé :

« Durant la première partie de la saison, la performance de notre équipe n’était pas si bonne. Nous ne pouvons pas comparer l’année dernière à cette année, le championnat est beaucoup plus compétitif.

Alfa Romeo prête à être améliorée après les vacances d’été

La stratégie de l’écurie suisse s’est concentrée sur un développement cohérent et l’introduction d’améliorations sur la voiture. Une amélioration cruciale a été mise en avant à Monaco, qui a contribué à la capacité de l’équipe à marquer des points en Espagne et au Canada.

Malgré ces efforts, la récente mise à niveau d’Alfa Romeo F1 – intégrant des modifications au plancher, aux caches de suspension arrière et aux écopes de frein arrière – n’a pas réussi à fournir les gains de performances escomptés. Cela a désavantagé l’équipe, avec des rivaux comme McLaren et Williams faisant des progrès plus substantiels dans leurs propres développements.

Néanmoins, l’équipe ne se laisse pas décourager. Alunni Bravi a exprimé l’engagement de l’équipe en faveur d’un développement continu tout au long de la saison, soulignant que de tels efforts n’entravent pas la progression de la voiture de l’année prochaine. Il a dit à Barretto :

« Faire évoluer la voiture tout au long de la saison ne pénalise pas le projet de l’année suivante car on apprend à chaque fois qu’on apporte de nouvelles pièces. Cela aide à développer le concept et le projet de la voiture de l’année prochaine.

Pour l’avenir, l’équipe zurichoise vise de futures mises à niveau qui pourraient potentiellement transformer leur fortune. L’équipe a prévu des améliorations pour les prochaines courses de F1 , notamment Zandvoort et Monza, avec un package important destiné à Suzuka.

Au fur et à mesure que la saison avance, la détermination d’Alfa Romeo F1 à relever les défis de front est évidente. Les prochaines améliorations de leur voiture seront cruciales pour les aspirations de l’équipe au cours de la saison en cours.