BMW a montré un nouvel électricien. Le prix doit être très attractif

BMW a montré un nouvel électricien. Le prix doit être très attractif

BMW iX1 est un petit SUV qui ne cassera pas le portefeuille des acheteurs

En ce qui concerne l’électromobilité, BMW est un développement de marché intéressant. A une époque où les voitures électriques n’étaient pas aussi folles sur le marché qu’aujourd’hui (il y a à peine 10 ans), il existait déjà un camion benne urbain, le BMW i3, arborant le logo du constructeur bavarois.

Jacek Pieplowski, Polonais, est responsable du design de la nouvelle BMW iX1. La nouvelle génération de SUV a un peu grandi par rapport à son prédécesseur.

La révolution dans le portefeuille BMW a dû attendre un peu, et donc maintenant pour les personnes moins intéressées par l’industrie automobile, il peut être difficile d’énumérer ce que fabrique l’électricité en Allemagne – et il y en a beaucoup.

Aujourd’hui, la liste a été reconstituée avec un autre modèle – iX1, qui devrait combler le vide entre la berline i4 et les plus grands SUV iX3 et iX. Le nouveau iX1 xDrive30 sera un SUV compact à traction intégrale de 313 ch. Un couple de 494 Nm devrait permettre une accélération de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes.

Le prix de la BMW iX1 devrait en faire l’électricien le moins cher du portefeuille BMW.

Le prix spécifique n’a pas encore été divulgué, mais selon les rapports de l’industrie, sur le marché allemand, la nouvelle BMW iX1 coûtera au minimum 55 000 euros, ce qui en zlotys signifie un coût de 250 000 zlotys.

Les produits électriques concurrents sont évalués à des montants similaires. Le concurrent le plus proche de BMW est la Mercedes EQA avec le même équipement et coûte environ 240 000 PLN.

Quant aux batteries et à l’autonomie de la BMW iX1, une batterie complètement chargée, selon les conditions, vous permettra de couvrir un parcours de 413 à 438 km. L’iX1 utilise le même logiciel de charge que la dernière série électrique 7 – le modèle i7. Malgré la classe plus petite de la voiture, il n’est pas habituel d’économiser sur les batteries.

Des informations plus détaillées sur la disponibilité de la BMW iX1 sur le marché polonais (y compris le configurateur) seront disponibles jusqu’à fin 2022.

Que pensez-vous de la nouvelle BMW électrique ? Le constructeur bavarois a-t-il une chance de mélanger les électriques sur le marché ? Faites-moi savoir quelle est votre opinion dans les commentaires.

Source : Bmw

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