BREAKING: Charles Leclerc écope d’une pénalité de 3 places sur la grille pour avoir empêché Lando Norris et Esteban Ocon de démarrer la P3 demain

Charles Leclerc s’est vu infliger une pénalité de 3 places sur la grille au Grand Prix de Monaco, pour avoir gêné le tour rapide de Lando Norris en Q3. Cela le rétrogradera à un départ de P6 au lieu de P3 et promeut son coéquipier Carlos Sainz à P4.

Une déclaration de l’équipe publiée par la Scuderia Ferrari sur Twitter a annoncé la nouvelle aux fans, elle disait :

« Après les qualifications, les commissaires ont décidé que Charles avait gêné Lando Norris dans la section tunnel pendant Q3. Charles écope d’une pénalité de trois places sur la grille et partira donc de la sixième place du Grand Prix de Monaco demain. Cela promeut en fait Carlos à la quatrième place.

Lando Norris n’a pas eu suffisamment d’occasions de faire des tours rapides pendant Q3 car il y avait des réparations en cours sur sa voiture au milieu d’un incident auquel il a été confronté à la fin de Q2. Cependant, un bon tour de lui au milieu de la séance l’a vu tirer son MCL60 en P9.

Postez que, lors de son dernier tour lancé, il a rencontré Charles Leclerc après le virage 8, à l’intérieur du tunnel. Le Monégasque était dans un tour de récupération, ignorant la présence de Norris derrière lui. Pour cette raison, Norris a dû interrompre son tour et n’a pas pu améliorer son timing.

Leclerc a été convoqué par les commissaires après la séance, et la décision étant tombée, il devra commencer la course en P6.

Lando Norris voulait peut-être que Charles Leclerc soit disqualifié avant qu’il ne reçoive le penalty

Comme mentionné ci-dessus, la décision est intervenue quelques heures après la fin de la séance de qualification. Cependant, Lando Norris n’a pas été étonné après la séance pour des raisons évidentes, et lorsque Natalie Pinkham l’a interrogé sur l’incident, il a mentionné que Charles Leclerc devrait peut-être être disqualifié. GPFans l’a cité :

« Peut-être disqualifié ou quelque chose? »

« Il m’a bloqué. C’est aussi simple que ça. Il y a une règle qui est de ne pas ralentir au milieu du tunnel, et il l’a fait. Mais ça ne dépend pas de moi.

Alors que les commissaires ont été un peu plus faciles pour Leclerc pour l’entrave, être rétrogradé de P3 à P6 n’est pas une bonne chose sur une piste comme Monaco. Les dépassements sont extrêmement difficiles sur la piste, et du fait qu’il partira juste derrière son coéquipier Carlos Sainz , il sera difficile de choisir la bonne stratégie pour les deux pilotes.

Esteban Ocon, quant à lui, a été promu P3 à partir de P4, ce qui sera peut-être son meilleur début de saison.