« Bullsh * t move » – Denny Hamlin s’en prend à Chase Elliott pour un contact lors de la course Cup Series à Charlotte

Le Coca-Cola 600 de dimanche dernier au Charlotte Motor Speedway a réussi à revigorer une rivalité ancienne entre Denny Hamlin et Chase Elliott. Le pilote Joe Gibbs Racing et le pilote Hendrick Motorsports se sont croisés dans la Cup Series au cours des dernières années. Cela a conduit à des choses qui mijotent entre les deux au cours de la dernière saison ou des deux dernières.

La course du Memorial Day du week-end dernier a vu les deux pilotes se serrer fort pendant l’événement de 600 milles, avec un résultat dramatique après leur dernière bataille sur la piste. Au tour 186 de la course de 400 tours, Elliott a tenté de dépasser Hamlin par l’extérieur lorsque le pilote de la Toyota Camry TRD n°11 s’est échappé sous la Chevrolet n°9, le forçant à percuter le mur extérieur.

Dans ce qui ressemblait à des représailles de Chase Elliott sous la forme d’un crochet arrière droit, Denny Hamlin a été envoyé en rotation dans le mur extérieur. Elliott a affirmé plus tard avoir perdu le contrôle de sa voiture après son premier contact avec les barrières.

Denny Hamlin , cependant, est sur le point de prouver que l’épave flagrante dans laquelle il a été impliqué était due à Elliott en partageant les traces de données de la voiture d’Elliott, y compris sa trace de direction. Il a tweeté une photo de la télémétrie et a écrit :

« Crochet du gauche absolu. Tourné la roue 4 fois plus fort à gauche qu’il ne l’a fait dans n’importe quel virage toute la journée. Conneries * pas bouger.

Les fans du sport étaient divisés sur le sujet, les supporters des deux pilotes blâmant l’autre pour l’épave. Il reste à voir si NASCAR décide de pénaliser Elliott sous quelque forme que ce soit à l’avenir.

La version de Chase Elliott sur le contact avec Denny Hamlin à Charlotte

Dans une interview après que le pilote n°9 de la Chevrolet Camaro ZL1 a été innocenté suite à une inspection dans le centre de soins sur le terrain, Chase Elliott a nié toute représailles sur la piste après son premier contact avec Denny Hamlin. Il a parlé à FOX Sports et a déclaré:

«Une fois que vous avez touché le mur dans ces choses, vous ne pouvez plus les conduire, donc malheureusement non, non. Juste une circonstance malheureuse.

Il reste à voir si NASCAR, l’instance dirigeante, intervient entre la querelle sur piste devenue hors piste pour les pilotes. Après tout, une pénalité similaire pour un incident similaire a été infligée à Bubba Wallace lorsqu’il a pris contact avec Kyle Larson à Las Vegas la saison dernière.

Pendant ce temps, les pilotes et les équipes se prépareront à courir le week-end prochain au World Wide Technology Raceway à Madison, dans l’Illinois.