Daniel Ricciardo explique ce qui l’a aidé à battre Sergio Perez lors des qualifications du GP du Mexique F1 2023
Plus important encore, il a battu de peu le pilote Red Bull Sergio Perez et était même sur le point de battre le champion du monde en titre Max Verstappen. Il a dit:
«C’est définitivement une entrée de coin. En tant que pilotes, nous nous plaignons de beaucoup de choses, nous voulons de la traction, nous voulons ceci, nous voulons cela. Mais si vous pouvez avoir cette confiance dès l’entrée du corner, c’est là que tout commence. Si vous réussissez l’entrée, cela aide au milieu du virage, aide à la sortie.
La confiance de Daniel Ricciardo a commencé à augmenter progressivement après la première fois qu’il a piloté la voiture d’AlphaTauri au GP de Hongrie F1 2023, sur laquelle il savait qu’il devait s’appuyer et augmenter. Il a également mentionné à quel point les sensations de la voiture n’étaient jamais les mêmes avec McLaren et a déclaré qu’il était plus adapté à la voiture d’ AlphaTauri .
« Ce genre de confiance que j’ai eu en tournant la voiture dans le virage a été vraiment important. Même lorsque je l’ai conduite pour la première fois à Budapest, ce n’était pas la voiture la plus rapide, mais elle m’a donné un sentiment, quelque chose sur lequel je savais que je pouvais commencer à m’appuyer et à exploiter mes points forts, et à me sentir un peu comme mon vieux moi », a déclaré Ricciardo.
« C’était quelque chose avec la McLaren qui ne me convenait pas. Et je n’arrivais pas vraiment à comprendre ou à comprendre. C’est bien de pouvoir maintenant régler la voiture un peu plus à mon goût. Et j’espère que c’est le début d’un AlphaTauri toujours plus rapide », a-t-il ajouté.
«Ouais, je pense que oui, je l’ai ressenti. Pour être honnête, même pendant la semaine précédant mon arrivée ici, j’étais déjà, je pensais conduire beaucoup plus, juste attendre que ce soit vendredi et remonter dans la voiture. J’avais l’impression qu’il y avait des choses à montrer et aussi des choses à essayer avec la voiture, avec les réglages dont j’étais sûr qu’ils pourraient fonctionner et m’aider à tirer un peu plus de la voiture.
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