Malgré sa domination, Max Verstappen explique le changement surprenant qu’il apporterait s’il était à la tête de la F1
Max Verstappen pense qu’il uniformiserait les règles du jeu et améliorerait la qualité des courses s’il était en charge du sport.
Pas fan des circuits urbains ou du format sprint, Max Verstappen a toujours exprimé son aversion pour les modifications artificielles du sport. Le champion en titre a également été rejoint par Lewis Hamilton et Lando Norris pour suggérer des idées pour améliorer la surface de la piste du Circuit des Amériques à Austin. En matière de piste, le Néerlandais a été un puriste en ce qui concerne le sport et la manière dont il devrait fonctionner.
« Il s’agit simplement de rapprocher les équipes. Parce que naturellement, vous vous battez davantage. Pour moi, c’est vraiment l’essentiel. Bien sûr, vous savez, en termes de suivi et, vous savez, simplement de dépassements généraux et de toutes ces choses que vous pouvez améliorer sur la voiture. Mais je pense que si plusieurs équipes se battent pour la victoire, cela rend les choses intéressantes en soi.
Lorsqu’on lui a demandé s’il préférait un autre format de course le week-end, le Néerlandais a répondu :
« Non. Juste le format de course normal et le fait que toutes les équipes soient proches les unes des autres. Ce sera déjà assez excitant de toute façon.
Voix de tout ce qui concerne la piste, Max Verstappen n’a ménagé aucun effort lorsqu’il s’agit de donner son avis sur l’amélioration du sport. En tant que puriste, il estime que le format de course normal est probablement le meilleur par rapport au format sprint. Le Néerlandais a estimé que s’il était aux commandes, il se concentrerait sur le regroupement de la grille pour que plusieurs pilotes et équipes se battent pour la victoire et améliorerait la qualité des voitures pour permettre davantage de dépassements sur la grille.
Avec deux week-ends de sprint consécutifs au calendrier au Qatar et à Austin, Max Verstappen a exprimé son aversion pour le format sprint lors des deux week-ends. Il estime que s’en tenir au principe de base selon lequel plusieurs équipes s’affrontent pour la victoire pourrait rendre le sport plus intéressant plutôt que des ajustements artificiels.
Max Verstappen remet en question la nécessité de peaufiner le format du sprint en F1
Remettant en question la nécessité d’apporter des modifications au format du sprint, Max Verstappen estime que cela n’a pas de sens de modifier artificiellement le week-end de course de F1. Le format de sprint actuel devenant impopulaire, le sport a envisagé de le peaufiner, voire de l’améliorer. Certaines des idées suggérées étaient une grille inversée du top 10 ou même un championnat de sprint séparé. Le Néerlandais a trouvé l’idée ridicule et a estimé que les règlements du sport devraient être laissés de côté.
Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il pensait des nouveaux ajustements envisagés pour le format sprint, Max Verstappen a répondu :
« Mais j’ai toujours compris pourquoi. Par exemple, pourquoi devons-nous essayer d’inventer quelque chose ? Je pense que notre produit fonctionne si vous vous assurez simplement que les voitures sont compétitives et que les règles resteront les mêmes pendant longtemps. Pourquoi inventons-nous toujours de nouvelles choses ? Cela ressemble presque à de la folie de dire « oh, nous devons trouver quelque chose ». Laissez-le pareil. Je veux dire, dans le football, ils ne changent pas les règles ni dans les autres sports. C’est comme ça depuis 100 ans. Pourquoi devons-nous soudainement inventer d’autres choses pour essayer de rendre le tout divertissant ? Je pense que si vous avez une bonne course entre vos mains avec des voitures proches les unes des autres, alors vous n’avez pas besoin d’un format sprint ou d’un week-end.
Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il pensait d’un championnat de sprint autonome, Max Verstappen a répondu :
« Cela ne veut rien dire pour moi. Même si vous le gagniez, c’est pareil maintenant. Je veux dire, si tu dépasses les limites, tout va bien. Eh bien, demain, c’est la course. Vous savez, le principal, c’est comme ça que ça se passe. Il n’y a aucune satisfaction pour moi de gagner un sprint.
Bien que le format sprint ait parfois été intéressant, il comporte une seule séance d’essais et a été utilisé par les équipes comme test avant la course. Avec peu de points à gagner, la plupart des pilotes et des équipes n’ont pas poussé ou risqué leurs sprints au cours de la saison et ont préféré ramener la voiture jusqu’à la ligne d’arrivée de la course.
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