« La première fois que je le verrai jouer dans la vraie vie »: Charles Leclerc était ravi de voir la superstar du tennis en direct à Wimbledon

Le pilote Ferrari Charles Leclerc a déclaré qu’il était vraiment ravi de voir le joueur de tennis numéro un mondial Carlos Alcaraz jouer en direct pour la première fois lorsqu’il est allé voir le match des huitièmes de finale de l’Espagnol à Wimbledon le lundi 10 juillet.

Le pilote monégasque a disputé le week-end dernier le GP de Grande-Bretagne 2023 à Silverstone où il a terminé neuvième après être parti d’une prometteuse quatrième sur la grille. Avant de quitter le Royaume-Uni, lui et le pilote Alpine F1 Pierre Gasly ont décidé de jouer au tennis à Wimbledon avec leurs copines.

Dans une interview lors de l’événement, Leclerc a déclaré à propos d’Alcaraz :

« Je suis vraiment excité d’être ici et je vais voir Carlos Alcaraz, qui est un joueur incroyable. Je ne l’ai vu qu’à la télé et jusqu’à maintenant. Mais, pour la première fois, je le verrai jouer dans la vraie vie et j’ai hâte d’y être.

Tout en parlant de ses propres compétences avec la raquette, Charles Leclerc a ajouté :

« J’adore regarder le tennis et j’adore y jouer aussi, mais je ne suis pas très doué, alors peut-être que Pierre Gasly est un peu meilleur que moi au tennis. J’étais à Silverstone hier pour la course, c’est donc un bon moment pour se détendre. J’utilise donc cette journée pour venir ici et regarder du tennis. C’est une atmosphère incroyable ici.

Silverstone ➡️ #Wimbledon @Charles_Leclerc La journée de détente a été passée à profiter du tennis 🏎️🎾 pic.twitter.com/GH2LB51V7B

– Wimbledon (@Wimbledon) 10 juillet 2023

Le patron de l’équipe Ferrari fait la lumière sur la stratégie de course de Charles Leclerc dimanche

Le directeur de l’équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a déclaré que l’équipe avait perdu beaucoup de terrain après avoir opposé Charles Leclerc sur les pneus durs de P4.

S’adressant à Motorsport.com, Vasseur a expliqué :

« Nous nous battions avec Russell, et nous pensions qu’il opposerait, et nous devrons nous battre avec Russell [again]. C’est sûr maintenant après la course, c’est assez facile de dire que nous devrons étendre et pousser plus sur les pneus.

« Mais je pense que là où on a le plus perdu, ce n’est pas au stade de la course, c’est que quand on a mis le dur avec Charles, je pense qu’on a fait quelque chose comme 10 ou 12 tours avant la voiture de sécurité et il avait zéro degré et il pouvait ont poussé beaucoup plus. C’était un malentendu sur le deg. Ça vient de vendredi, et ça ne vient pas de la course d’aujourd’hui [dimanche]. »

Il est difficile d’évaluer si Charles Leclerc aurait été dans la lutte pour les places sur le podium dans la seconde moitié de la course après le redémarrage de la voiture de sécurité.