L’ancien circuit asiatique de F1 pourrait faire son retour au calendrier après avoir reçu un coup de pouce financier
Il a été rapporté que le circuit de Sepang, situé près de Kuala Lumpur, en Malaisie, pourrait bientôt être ajouté au calendrier de la F1 grâce à un récent coup de pouce financier. Le GP de Malaisie fait toujours l’objet de discussions parmi des millions de fanatiques de F1 car il a livré certaines des courses les plus excitantes du passé.
Comme le rapporte Malay Mail, le Circuit international de Sepang (SIC) sera désormais connu sous le nom de Circuit international de Petronas Sepang après que la piste ait signé un accord crucial sur les droits de dénomination avec Petronas, un groupe énergétique malaisien. C’était très important pour le circuit car il bénéficie désormais d’un énorme coup de pouce financier grâce au partenariat et pourra désormais accueillir des séries de courses de haut niveau comme la F1.
Une fois l’accord conclu, le PDG de SIC, Azhan Shafriman Hanif, a déclaré :
« Ce développement ouvrira les portes à de nouvelles opportunités pour accueillir davantage d’événements de classe mondiale sur notre site de classe mondiale pour Petronas, l’un des leaders de l’industrie du sport automobile grâce à ses engagements en Formule 1 et en MotoGP. »
Bien que le MotoGP se déroule à Sepang depuis 1991, la Formule 1 n’a eu lieu que de 1999 à 2017, après quoi la piste est devenue financièrement limitée pour accueillir le Grand Prix à quatre roues. Cependant, les choses pourraient changer maintenant puisque Petronas a donné un coup de pouce bien nécessaire au circuit.
Seul le temps nous dira si les propriétaires et les seniors du sport envisageront de réinscrire le GP de Malaisie au calendrier, surtout après leur déplacement progressif vers l’Ouest et un calendrier de courses déjà saturé.
Le PDG de la F1 estime que 24 courses est le maximum qu’un calendrier de courses devrait contenir
L’année dernière, le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a déclaré qu’avoir 24 courses était le maximum que le sport devrait organiser au cours d’une saison. Depuis la pandémie, plusieurs nouveaux sites de courses ont été sélectionnés pour le calendrier des courses, tandis que beaucoup sont également sur la touche.
Cependant, Domenicali estime que 24 heures sont suffisantes et que le sport ne devrait pas aller au-delà, car cela peut affecter considérablement l’exposition du personnel, qu’il s’agisse des pilotes, des membres de l’équipe ou d’autres services.
« Les lieux sont choisis autour de ce nombre. De nombreux facteurs sont pris en compte, mais le nombre de grands prix est clair. A 24 ans, le maximum est atteint », a-t-il déclaré.
Des sites comme la Chine, le Portugal et la Turquie ont accueilli plusieurs courses dans le passé mais ne sont même pas inscrits au calendrier pour le moment, à l’exception de la Chine, qui fera son retour en 2024.
Il sera donc difficile pour la F1 d’intégrer la Malaisie dans le calendrier des courses.
Laisser un commentaire