Comment obtenir le plan du navire Sambuk dans Skull and Bones

Il existe une variété de navires que vous pouvez construire au cours de votre voyage pour devenir la cheville ouvrière des mers. Si vous aimez arroser les ennemis de feu et brûler leurs navires jusqu’à ce qu’ils carbonisent, alors vous voulez le Sambuk. Voici comment obtenir le plan du navire Sambuk dans Skull and Bones .

Où trouver le plan de Sambuk dans Skull and Bones

Il n’y a qu’un seul endroit pour trouver le plan du Pyromane Sambuk. Inclus dans l’inventaire du Marché Noir, vous pouvez l’acquérir pour 5 000 Pièces de Huit . Cependant, vous devez avoir atteint Cutthroat Infamy avant que l’option d’achat ne se débloque.

Le vaisseau Sambuk est un vaisseau de taille moyenne que vous pouvez acquérir en milieu de partie. Si vous enflammez des ennemis, vous leur infligez 5 000 dégâts de feu. Il peut également cibler plusieurs ennemis à la fois s’ils sont à courte portée. Il s’agit essentiellement d’un vaisseau transformé en lance-flammes.

Comment accéder au marché noir pour le plan Sambuk

Vous pouvez accéder au marché noir auprès de n’importe quel vendeur de Helm. Parlez à Yanita Nara au Pont Muet à Sainte-Anne après avoir terminé votre première mission de livraison auprès du contrebandier d’outre-mer. Elle possède une pléthore de plans provenant de conceptions de navires, d’armures, d’armes et de meubles, en plus du plan de Sambuk.

Comment construire un navire Sambuk dans Skull and Bones

Une fois que vous avez obtenu le plan du navire Sambuk, dirigez-vous vers le charpentier. Sélectionnez « Créer un nouvel objet », qui vous propose les différentes options de navire. La construction du Sambuk coûte 12 000 pièces d’argent et nécessite les matériaux suivants :

• x4 Roue dentée
• x1 Ficelle d’anguille
• x15 Planche Cœur Vert
• x15 Lingot de magnétite
• x12 Tissu Roselle
• Ressort de torsion x2
• x4 Goudron de Bois

Beaucoup de ces matériaux de fabrication se trouvent sur les navires de la Compagnie ou peuvent être pillés dans les avant-postes et les colonies. C’est notamment vers l’Est, dans le Bassin Central ou le long de la route commerciale internationale, que la plupart des navires français transporteront une partie de ces ressources.