Elon Musk confirme l’échec du test de la fusée SpaceX en avril

Elon Musk, PDG de SpaceX, a déclaré plus tôt ce mois-ci qu’un tube dans un prototype de propulseur de fusée avait perdu sa forme lors d’un incident lors des tests. À Boca Chica, au Texas, SpaceX développe et teste actuellement un système de lancement Starship de nouvelle génération. Plus tôt ce mois-ci, la société a déplacé son prototype de lanceur de sa rampe de lancement vers ses installations de développement à la suite d’un incident qui a créé une énorme boule de feu à la base de la fusée.

Le test était la pressurisation du prototype Booster 7 de Starship. Il a été mené par SpaceX en avril, et peu de temps après le test, des photos non confirmées ont commencé à circuler sur les réseaux sociaux indiquant que le tuyau de vidange du Booster 7 s’était aplati à la suite du test. Le carburant est acheminé vers les moteurs-fusées par un tube appelé tube diagonal, qui doit traverser le réservoir d’oxygène liquide car le réservoir de méthane liquide se trouve au-dessus.

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Cependant, SpaceX a pu ramener la fusée de 230 pieds dans ses installations, la réparer, puis la ramener sur la rampe de lancement en seulement deux semaines tout en restant fidèle à son engagement en faveur d’un développement rapide. Maintenant, M. Musk a confirmé l’incident dans une interview avec Everyday Astronaut publiée sur YouTube.

Elon Musk a déclaré que :

Nous avons eu un petit problème avec le test Booster 7 lorsque nous avons détruit une partie du tube de transport LOX. Alors, on va réparer le tube de transport LOX qui s’est effondré. Il nous faudra donc probablement une semaine pour réparer.

Au cours de l’interview, Musk a révélé les détails de la conception de l’allumeur du dernier moteur de fusée de son entreprise. Les moteurs SpaceX Raptor 2 qui propulseront le vaisseau spatial sont responsables de l’allumage du propulseur et de l’oxydant prémélangés dans l’un ou l’autre des moteurs.

Musk a ajouté que la « sauce secrète » de SpaceX pour l’allumage du Raptor 2 est qu’elle a permis aux géants de la technologie de réduire la complexité, les modes de défaillance, le poids du moteur, les coûts et d’améliorer la fiabilité de l’allumage. SpaceX a également connu plusieurs revers lors de ses tentatives précédentes, et ils servent d’expérience d’apprentissage pour l’entreprise pour faire progresser la technologie et corriger les défauts.