Grand Prix de Monaco : Quelle météo pour la F1 ce week-end ?

Après une course annulée la semaine dernière à Imola, la F1 est de retour en Principauté pour le GP de Monaco de cette année, qui sera le sixième événement de la saison.

Red Bull entre dans le week-end de course avec un record de 100% cette saison et pourrait continuer dans cette direction, compte tenu de sa domination actuelle sur le reste du peloton. Sergio Perez a remporté la course la saison dernière, tandis que Max Verstappen a pris la première place de l’épreuve en 2021.

Aston Martin occupe la deuxième place avec six points d’avance sur Mercedes en P3, et Fernando Alonso aura à cœur de remonter sur le podium en Principauté pour la cinquième fois de sa longue carrière en F1.

Mercedes a semblé prendre du recul à Bakou et à Miami après leur impressionnante performance à Melbourne, et il ne sera pas surprenant qu’ils se retrouvent en difficulté dans les rues étroites de Monaco ce week-end.

Ferrari a un bon palmarès en qualifications en Principauté, le héros de sa ville natale Charles Leclerc ayant pesé le plus lourd ces dernières années. Cependant, la Scuderia n’a pas réussi à capitaliser sur son bon travail samedi le jour de la course plus d’une fois et devra mettre de l’ordre dans ses affaires si elle veut se disputer sa première victoire de la saison.

McLaren présentera une livrée spéciale en l’honneur du triomphe de la triple couronne de l’équipe ce week-end, mais cela pourrait être le début et la fin des célébrations pour l’équipe basée à Woking dans un lieu où les dépassements sont rares.

Pour le reste de la grille, ce sera une autre chance de monter au classement, mais tout dépendra de leur performance lors des qualifications.

L’année dernière, la course a été fortement affectée par la pluie, qui a eu un impact majeur sur le résultat. Alors, à quelle météo peut-on s’attendre pour le GP de F1 Monaco 2023 ?

Prévisions météo pour le week-end du Grand Prix F1 de Monaco 2023 (26 mai – 28 mai)

Voici quelques informations concernant les prévisions météorologiques à Monte Carlo, Monaco pour le prochain week-end du Grand Prix, selon accuweather.com.

Vendredi 26 mai – Météo FP1 et FP2

Conditions : Plus de nuages ​​que de soleil avec un orage l’après-midi ; un indice UV très élevé de 8 avec des vents du SE soufflant à 11 km/h, des rafales de vent à 26 km/h et une probabilité d’orage de 33 %.

Température maximale attendue : 24°C | 75.2°F

Température minimale attendue : 17°C | 62.6°F

Risque de pluie : 55 %

Samedi 27 mai – FP3 et météo des qualifications

Conditions : Partiellement ensoleillé avec quelques averses et un orage ; un indice UV très élevé de 9 avec des vents du S soufflant à 9 km/h, des rafales de vent à 26 km/h et une probabilité d’orage de 35 %.

Température maximale attendue : 24°C | 75.2°F

Température minimale attendue : 17°C | 62.6°F

Risque de pluie : 88 %

Dimanche 28 mai – Météo de la course principale

Conditions : Nébulosité variable avec quelques averses et un orage; un indice UV très élevé de 8 avec des vents du SSE soufflant à 11 km/h, des rafales de vent à 24 km/h et une probabilité d’orage de 33 %.

Température maximale attendue : 23°C | 73.4°F

Température minimale attendue : 16°C | 60.8 °F

Risque de pluie : 88 %

Le patron de Pirelli Motorsport prédit les débuts du pneu pour temps humide en 2023 lors du GP de Monaco de cette semaine

Pirelli a confirmé les composés de pneus qui seront fournis à toutes les équipes pour le GP de F1 Monaco 2023 de ce week-end.

Pour la sixième course de la saison, Pirelli a désigné le composé C3 comme pneu dur à paroi blanche, le C4 comme pneu moyen à paroi jaune et le composé C5 comme pneu souple à paroi rouge pour la course la plus lente de la saison. .

Tyre info for the #MonacoGP 🇲🇨

🐌 The slowest track on the calendar
🚗 Open track during evenings makes rubber build-up difficult
🔵 A belated debut for the new Cinturato Blue full wet possible#Fit4F1 #F1 pic.twitter.com/xlbxaq2WMd

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) May 22, 2023

Le patron de Pirelli Motorsport, Mario Isola, a évoqué la difficulté des dépassements dans les rues de la Principauté lors de son débriefing d’avant course.

Il a dit:

« Monaco a écrit son propre chapitre dans l’histoire de la Formule 1. Les caractéristiques de ce circuit unique, en grande partie inchangé depuis plus de 60 ans, en font un véritable one-off qui a souvent créé des surprises. Aucune autre piste ne peut permettre à un pilote de compenser de la même manière les défauts techniques de sa voiture, et un seul incident peut complètement bouleverser les choses.

Il a continué:

« La difficulté des dépassements peut parfois nuire au spectacle de la course, mais cela ne fait que rendre les qualifications de samedi d’autant plus excitantes, car la position sur la grille revêt une importance particulière pour le résultat final de dimanche. »

Bien qu’elle ait nommé les composés les plus souples de la gamme Pirelli, Isola s’attend à ce que la plupart des équipes utilisent le pneu pour temps humide à flancs bleus compte tenu des prévisions météorologiques prévues ce week-end.

Il a ajouté :

« Comme c’est souvent le cas sur les circuits urbains, Pirelli a désigné les pneus les plus tendres de la gamme. L’une des particularités de Monaco est le fait que la piste est ouverte à la circulation normale tous les soirs, ce qui signifie qu’il est très difficile pour la gomme de s’accumuler sur la ligne de course, rendant la surface encore plus glissante.

Il a conclu :

« Avec Imola ayant été nettoyée, Monaco pourrait désormais devenir le début du nouveau Cinturato Blue full wet sans couvertures de pneus, évidemment en fonction des conditions météorologiques : un autre facteur aléatoire potentiel ce week-end. »

Les téléspectateurs aux États-Unis peuvent se connecter à ESPN et ESPN Deportes pour regarder toute l’action en direct du week-end de course, tandis que les téléspectateurs britanniques peuvent suivre les débats sur Sky Sports.

Les téléspectateurs indiens auront besoin d’un abonnement à F1 TV Access ou F1 TV Pro maintenant que StarSports et Disney + Hotstar n’ont plus le droit de diffuser du contenu F1 dans le pays.