« NASCAR doit l’examiner » – Kyle Larson veut un changement de règle après avoir été embourbé dans le blocage de la course de Chicago Street

« NASCAR doit l’examiner » – Kyle Larson veut un changement de règle après avoir été embourbé dans le blocage de la course de Chicago Street

Kyle Larson était l’un des nombreux pilotes qui ont été pris dans le carambolage lors de la toute première course de rue de NASCAR. Larson était dans le vif du sujet alors qu’il s’embourbait dans l’embouteillage du virage 11, faisant dérailler ses efforts pour gagner la course.

À mi-chemin de la course Grant Park 220 Cup Series, Kevin Harvick et Corey Lajoie ont créé un blocus sur Jackson Drive alors qu’ils faisaient demi-tour, sortant du virage 11. Kyle Larson et d’autres qui étaient directement derrière n’ont pas pu s’échapper, mais quelques pilotes ont réussi à glisser par le petit trou.

Après l’avertissement, NASCAR a décidé de l’ordre de redémarrage en revenant au tour précédent avant l’incident. Cependant, Larson n’est pas d’accord avec cette procédure car il estime que les pilotes comme lui sont désavantagés car ceux qui étaient responsables de la création de l’avertissement ont conservé leurs positions.

« Je suppose qu’il n’y a nulle part où aller pour moi, vous savez … », a déclaré Larson après la course à Bob Pockrass. «Je viens juste de m’arrêter aussi, parce que je n’ai nulle part où aller et puis vous savez que quelques-uns d’entre eux sont capables d’avoir de la chance et de prendre du retard. Ensuite, les voitures qui étaient en fait la cause de l’accident ont également retrouvé leur place. Donc, j’ai eu l’impression qu’on avait reculé de quelques places plus loin que nous aurions dû l’être, mais je suis sûr que beaucoup de gens ont ressenti la même chose… »

Il a ajouté que NASCAR doit revoir la procédure de redémarrage lors de telles situations propres aux courses de rue.

« Certains d’entre eux ont probablement eu l’impression d’avoir eu de la chance. Je pense que NASCAR doit l’examiner et peut-être trouver une cause principale de la prudence… Ensuite, le # 45 et le # 54 ont eu de la chance. Arriver à être comme sept ou huit voitures devant moi, il suffit de s’arrêter pour le manquer », a-t-il ajouté.

Kyle Larson a montré un rythme similaire au vainqueur de la course Shane van Gisbergen mais n’a pas été en mesure de réaliser les dépassements comme le triple champion Supercars. Le pilote n ° 5 Hendrick Motorsports s’est rallié pour terminer quatrième à Chicago.

Kyle Larson en admiration devant les exploits de Shane van Gisbergen dans la course de rue de NASCAR

Shane van Gisbergen, vainqueur du Grant Park 220
Shane van Gisbergen, vainqueur du Grant Park 220

Shane van Gisbergen a fait des vagues dans le monde du sport automobile le week-end dernier après avoir remporté ses débuts en NASCAR. Il était une classe à part du reste du peloton de la Cup Series alors qu’il traversait la grille pour remporter la course.

Comme le reste des pilotes, Kyle Larson était en admiration devant le pilote Kiwi. Le pilote Hendrick Motorsports était également curieux de savoir ce que van Gisbergen pensait de la grille NASCAR.

« [Shane van Gisbergen] a fait un spectacle et c’était cool à voir, et je pense que quand un gars comme ça peut entrer et vous botter le cul à votre propre jeu, cela montre que nous avons tous de la place pour nous améliorer. Je suis curieux de savoir ce qu’il pense de nous », a déclaré Larson après la course.

Larson a reconnu l’expérience que le champion 3x Supercars avait sur les pistes de rue, mais était heureux d’être témoin de ses exploits de première main.

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