Le patron de Pirelli donne son avis sur les affirmations de George Russell selon lesquelles le pneu pluie est « inutile »

Après le GP de Belgique, George Russell a déclaré que les pneus pluie de Pirelli étaient « inutiles » à cause de la différence de vitesse entre eux et les intermédiaires. Étonnamment, Mario Isola, directeur de Pirelli F1, est d’accord avec les critiques de Russell et a récemment expliqué comment le produit pouvait être amélioré.

George Russell a déclaré que le pneu pluie de couleur bleue est inutile en raison de la lenteur avec laquelle il ralentit le pilote par rapport aux intermédiaires, un problème qui a également été soulevé plus tôt.

Comme cité par RacingNews365, Isola a déclaré que les problèmes entourant le pneu pluie peuvent être divisés en deux parties :

« Nous devons diviser deux problèmes. L’un est la visibilité et l’autre est la performance du [pneu] Wet.

Isola pense que le pneu n’est utile que lorsqu’une course démarre dans des conditions de voiture de sécurité, ce qui a été vu lors de la session Sprint du GP de Belgique. Il a ajouté que ce n’est pas seulement le pneu qui pulvérise de l’eau sur les conducteurs derrière (aggravant la visibilité), mais aussi le diffuseur.

Les nouveaux pneus sont conçus pour réduire les éclaboussures et augmenter le rythme, mais Isola a admis que la vitesse est toujours un problème.

Isola a déclaré que si le pneu ne peut être utilisé que derrière la voiture de sécurité, alors il est « inutile ». Il a déclaré :

« Mais si le pneu pluie complet n’est utilisé que derrière la voiture de sécurité, je suis d’accord avec les pilotes que pour le moment, c’est un pneu inutile. »

« Nous devons décider quelle est la direction que nous voulons prendre pour l’avenir afin de développer le produit dont la F1 a besoin. »

George Russell absent du GP du Mexique FP1 pour le pilote junior Mercedes

Frederik Vesti, pilote de l’équipe Mercedes Junior Team, qui participe à la Formule 2 avec Prema Racing, participera à la W14 #63 de George Russell pour la première séance d’essais du GP du Mexique fin octobre.

Conformément au règlement de la Formule 1, les équipes sont tenues de donner aux pilotes juniors la possibilité de participer à deux séances d’entraînement par saison. Parlant de l’opportunité à venir de représenter les Silver Arrows en F1, Vesti, 21 ans, a déclaré :

« Le sentiment que j’ai de conduire une séance d’essais officiels de Formule 1 avec Lewis Hamilton à mes côtés est complètement fou. Et c’est tout ce dont j’ai toujours rêvé.