Orientation : électrification
La seule Porsche électrique actuellement proposée par le constructeur allemand est la Taycan. Cependant, cela devrait changer dans les années à venir, principalement en raison de l’ électrification de deux modèles populaires – le 718 « bon marché » et le multisegment Macan.
Porsche a annoncé que les véhicules électriques représenteraient 80 % des ventes d’ici 2030 . Les acheteurs se décideront-ils à acheter une Porsche silencieuse ?
À mon avis, oui, surtout s’il existe des modèles aussi populaires dans le jeu que Macan et 718, qui ne sont pas du tout destinés à une conduite quasi compétitive, comme la 911.
Porsche veut ses propres compresseurs
Nous parlons de superchargeurs, similaires à ceux produits par Tesla. Selon Porsche, ces bornes de recharge devraient être des « salles d’attente luxueuses » qui permettent au propriétaire de se détendre et de se détendre sur la route.
Porsche veut créer des bornes de recharge exclusivement pour ses clients.
Les plans sont assez prometteurs, mais il n’y a pas encore de rendus spécifiques des compresseurs Porsche. Nous verrons les premières installations de ce type au plus tôt à la fin de l’année en Autriche, en Allemagne et en Suisse. L’expansion vers les marchés de la Chine et des États-Unis devrait avoir lieu plus tard.
Honnêtement, j’attends avec impatience la présentation des nouvelles électriques de Porsche, surtout après le très réussi Taykan. Selon vous, que va faire le constructeur de Stuttgart dans le monde des véhicules électriques ? Faites-moi savoir dans les commentaires.
Source : Bord
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