Rappel de moteurs Pratt & Whitney : liste des compagnies aériennes concernées explorée au milieu des annulations de vols 

Plus de 1 200 moteurs d’avions Airbus font partie d’un rappel mondial émis par Pratt & Whitney le mois dernier. La société aérospatiale craint que les moteurs rappelés ne soient affectés par des fissures microscopiques et des contaminants qui pourraient entraîner des risques de vol potentiels s’ils ne sont pas contrôlés.

Annoncé le 25 juillet, le rappel mondial s’applique aux moteurs Geared Turbofan (GTF) de P & W aux États-Unis et en Europe. Ces moteurs ont été construits entre 2015 et 2021 pour les avions bimoteurs Airbus A320neo et sont utilisés par plusieurs compagnies aériennes populaires à travers le monde, notamment Hawaiian Airlines, Spirit Airlines, Wizz Air et JetBlue Airways, entre autres.

Pratt & Whitney a partagé que le métal en poudre utilisé dans les disques de turbine haute pression des moteurs GTF concernés peut contenir des contaminants microscopiques, ce qui pourrait entraîner des fissures microscopiques.

Le moment brutal du rappel inattendu rend les choses difficiles pour plusieurs compagnies aériennes qui sont déjà confrontées à une saison estivale chargée. Le rappel les a en outre contraints à immobiliser tous les avions Airbus concernés et à réduire les capacités de vol.

Tout ce que vous devez savoir sur le rappel du moteur de Pratt & Whitney

Pratt & Whitney livre des nouvelles inquiétantes pour la huitième année consécutive en annonçant le rappel de plus de 1 200 moteurs Geared Turbofan (GTF) . Construits pour les avions bimoteurs Airbus A320neo, les moteurs concernés pourraient contenir des fissures microscopiques qui pourraient avoir été causées par l’utilisation de poudre métallique contaminée au cours du processus de production.

La plupart des avions Airbus en Europe et aux États-Unis touchés par ce problème de moteur sont cloués au sol car les moteurs rappelés doivent être retirés des avions pour inspection. Pratt & Whitney estime que les inspections pourraient prendre plus de deux mois, mais a également annoncé que seuls 200 des 1 200 moteurs rappelés doivent être inspectés pour le problème d’ici septembre 2023, tandis que les autres peuvent être inspectés d’ici 2024.

Selon les rapports de Reuters, le rappel affecte gravement plusieurs compagnies aériennes , dont Wizz Air, qui a dû immobiliser plus de 12 de ses Airbus. La compagnie aérienne hongroise desservant l’Europe est contrainte de surmener son personnel alors qu’elle supprime ses vols suite à des problèmes de maintenance liés au rappel de moteurs.

Spirit Airlines, d’autre part, connaît une baisse importante de ses revenus à la suite du rappel qui l’a contraint à immobiliser au moins sept Airbus.

Bien qu’il n’ait pas été annoncé comment le rappel du moteur Pratt & Whitney pourrait affecter les passagers aux États-Unis et en Europe, les navetteurs devront peut-être se préparer à des retards inattendus et à des annulations de vols. Si l’on en croit les chiffres des principaux transporteurs, le rappel pourrait avoir de sérieux effets à la fois sur la saison estivale actuelle des voyages et sur la saison des fêtes à venir.