Adrian Newey, magicien de l’aérodynamisme de Red Bull, a raté le GP du Brésil de F1 2023 et voici pourquoi

Adrian Newey n’a pas assisté au passage victorieux de Red Bull au Brésil, car il était lui-même partenaire du PDG de Ford dans une course classique.

Max Verstappen a connu une nouvelle séquence de victoires au Brésil après avoir franchi le drapeau à damier dans le sprint et dans la course principale. Grâce au génie d’Adrian Newey, la RB19 s’est avérée être jusqu’à présent l’une des meilleures voitures de F1.

Bien qu’il soit visible lors de la plupart des courses tout au long de la saison, son absence a été constatée lors du dernier week-end de course. Newey dominait la Classic 24 à Daytona avec le PDG de Ford, Jim Farley. La course a réuni plus de 200 participants dans des voitures de course classiques dès les premières années.

S’adressant au Telegraph, Newey a déclaré :

« Je pense que j’aurai fait 16 courses d’ici la fin de l’année, ce qui était autrefois une saison complète !

Red Bull a jusqu’à présent remporté toutes les courses de la saison sauf une, les confirmant ainsi que Max Verstappen comme champions du monde. Adrian Newey, connu pour ses étonnantes connaissances en aérodynamique, est l’une des principales raisons de la voiture dominante de l’équipe. Le RB19 pourrait tout aussi bien être l’une de ses meilleures créations de sa longue carrière.

Adrian Newey partage que les ingénieurs de Red Bull peuvent désormais travailler sans sa présence

Faire partie intégrante d’une équipe de F1 n’est pas une tâche facile et il faut y consacrer beaucoup de temps, surtout s’il s’agit d’une équipe dominante comme Red Bull.

Adrian Newey a cependant partagé que seule une partie de son temps est désormais consacrée à la F1.

« C’est difficile à dire exactement, mais je dirais environ 50 pour cent », a-t-il déclaré au Telegraph.

Bien sûr, sa contribution à l’équipe est essentielle pendant le développement et la course, mais comme il l’a dit, l’équipe d’ingénierie de l’équipe est désormais habituée à travailler sans sa présence. Cela donne à Newey le temps d’investir son temps dans d’autres choses.

« Je suppose que je suis un peu un non-conformiste dans la mesure où… J’ai réussi à arriver à une situation où [l’équipe d’ingénierie de F1] peut fonctionner de manière procédurale sans moi, ce qui me permet d’être suffisamment gâté pour pouvoir m’impliquer dans n’importe quel domaine qui me convient.

À la fin de cette saison, les équipes ont encore du mal à rivaliser avec Red Bull pour la victoire. Hormis le triomphe de Ferrari à Singapour, il n’y a eu aucune autre occasion où une équipe semblait en lice pour la victoire. Cela a donné le temps à l’équipe d’attendre avec impatience leur voiture de 2024, qui aura également la « magie » de Newey.