L’usine Tesla de Berlin fabrique déjà des voitures
Après une longue attente (et plusieurs mois de retards), l’usine allemande de Tesla est enfin opérationnelle, et les premiers Model Y sont sortis des chaînes de production.
La Gigafactory de Berlin n’est pas différente des autres usines du monde entier. La seule chose qui distingue la production allemande est la présence de « l’atelier de peinture le plus avancé au monde » , qui apportera des couleurs complètement nouvelles aux configurateurs Tesla, et d’ici 3 ans – pour produire 500 000 voitures par an .
Mais… quel est le processus de production d’une voiture électrique ? Est-ce en quelque sorte unique à la production de voitures à moteur à combustion interne ? Si vous vous posez l’une de ces questions, nous avons la réponse dans un drone tourné à la Gigafactory Berlin.
Comment le Tesla Model Y est fabriqué – voir le dossier de l’usine
Assembler Tesla à l’usine n’est pas difficile
Une vidéo montrant le processus de production (toute la longueur de la chaîne de production) est publiée sur le profil @Gf4Tesla . Les images ont été enregistrées à l’aide d’un drone qui vole extrêmement efficacement avec des machines en marche.
L’opérateur de drone mérite certainement une salve d’applaudissements pour un vol spectaculaire , et dans le contexte du processus de fabrication lui-même, la Tesla Model Y électrique est produite presque à l’identique de toute autre voiture .
Dans le court métrage, nous pouvons voir presque toutes les étapes de la production – du stockage des différentes parties du corps aux machines automatiques conçues pour gaufrer le « modèle » souhaité sur la couche de feuille.
Ces tôles serviront à terme à fabriquer la nouvelle Tesla Model Y (Source : Tesla)
Le processus de soudage et de fusion est le même que dans n’importe quelle autre usine automobile . La situation est similaire en ce qui concerne l’atelier de peinture (malheureusement, vous ne voyez aucune des nouvelles couleurs dans le film) et l’assemblage d’éléments à l’intérieur et à l’extérieur de la voiture.
Les ouvriers de l’usine Tesla contrôlent les robots qui jouent un rôle essentiel dans le processus de production et, si nécessaire, effectuent certaines actions manuelles (y compris la connexion de faisceaux électriques).
Tesla est-elle produite différemment des autres voitures ?
A en juger par le record de l’usine allemande, absolument pas . La chaîne de production est quasiment identique aux usines « d’échappement ». Dans les deux cas, la majeure partie du travail est effectuée par des robots automatisés , dont la tâche est de former et de connecter des éléments, de peindre et d’assembler des accessoires supplémentaires.
Le facteur humain dans le processus de production d’une voiture de type Tesla (à l’exception des supercars/hypercars) est relativement faible et se limite généralement au contrôle de la qualité et à la vérification de ce qui a été fabriqué par la machine .
Tesla est-il donc unique en termes de fabrication ? Pas du tout.
PS : Pouvez-vous deviner quelle voiture est sur la photo principale ? Faites-moi savoir dans les commentaires.
Source : Twitter @Gf4Tesla
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