Tesla ajoute deux nouveaux accidents mortels

L’une des offres les plus innovantes de Tesla se présente sous la forme d’une suite de systèmes d’assistance à la conduite, un ensemble que la société insiste pour l’appeler des termes qui nous font penser qu’ils rendent leurs voitures entièrement autonomes alors qu’elles ne le sont pas. Nous en avons déjà parlé lorsque la société a ouvert la version bêta de sa conduite entièrement autonome à davantage d’utilisateurs, et qu’elle est en fait arrivée tôt avec son pilote automatique très vanté.

Comme je l’ai mentionné à plusieurs reprises, je pense qu’il existe une différence importante entre les professionnels qui travaillent à la création de fonctions d’assistance à la conduite pour les véhicules Tesla et les spécialistes du marketing (autres qu’Elon Musk lui-même) qui, lorsqu’il s’agit de vendre leurs voitures, sont capables de ce que nous pouvons, de ce qu’on attend d’eux et, bien sûr, de ce que nous ne devrions pas faire si nous tenons à notre vie et à celle des autres.

Comme on peut le lire dans The Verge , il y a eu deux accidents mortels récents dans lesquels deux véhicules Tesla auraient été impliqués dans l’utilisation des fonctions de conduite automatique. Les deux incidents feront l’objet d’une enquête par l’agence fédérale américaine de la sécurité routière, ce qui signifie que l’agence a actuellement 16 enquêtes ouvertes liées à Tesla.

L’un des deux accidents s’est produit en Floride, où la Tesla aurait écrasé mortellement un piéton, l’autre en Floride, où la Tesla, avec deux passagers, aurait percuté l’arrière d’un semi-remorque qui se trouvait à l’époque. garé dans une zone de loisirs. Il y a des enquêtes ouvertes dans les deux cas, et les enquêteurs disent que Tesla coopérera aux deux enquêtes.

Dans les deux cas, les doutes sont également liés à savoir si les véhicules se déplaçaient de manière autonome, comme oui ou non, et si les systèmes d’urgence des deux voitures devraient fonctionner pour éviter les collisions avec un piéton et une remorque de camion. Il faudra encore patienter pour connaître l’issue des deux enquêtes, ainsi que des parties des autres déjà ouvertes par l’agence fédérale américaine.

Cependant, il devient de plus en plus clair que Tesla doit repenser la communication en ce qui concerne ses systèmes d’assistance. Il est indéniable et donc indiscutable que l’entreprise a fait d’énormes progrès et est actuellement à l’avant-garde. Cependant, la combinaison d’informations trompeuses et de quelques accidents peut être dévastatrice même face à des résultats généralement bons.