Les 6 meilleurs véhicules électriques à double moteur actuellement en vente

Les 6 meilleurs véhicules électriques à double moteur actuellement en vente

Le choix d’acheter un véhicule électrique n’est pas si simple. Certains véhicules électriques n’utilisent qu’un seul moteur électrique pour alimenter l’essieu avant ou arrière, mais il existe également des véhicules électriques à deux, voire trois moteurs.

Le but d’ajouter plus de moteurs électriques est d’augmenter la puissance et d’ajouter également la traction intégrale dans de nombreux cas. Certains des véhicules électriques les plus performants du marché sont dotés d’une conception à deux moteurs.

1. Performances du modèle Tesla 3

Le modèle 3 est probablement le véhicule électrique le plus responsable de la catapultation des véhicules électriques vers la popularité grand public. Malheureusement, il dispose également de deux moteurs électriques et, comme la plupart des véhicules Tesla, cette chose est un monstre absolu d’un EV de performance.

Par rapport au modèle RWD 3, la version à double moteur démolit son compagnon d’écurie en termes de performances. Le RWD Model 3 prend son temps pour atteindre 60 MPH, complétant le sprint à partir de zéro en 5,8 secondes.

Mais, le modèle 3 Performance (avec sa configuration à deux moteurs) termine la course en 3,1 secondes aveuglantes. Les avantages évidents de l’ajout d’un deuxième moteur sont la puissance supplémentaire et la possibilité d’exploser hors ligne grâce à la traction intégrale grâce à l’ajout d’un moteur à l’avant.

Ajoutant l’insulte à la blessure, le modèle 3 Performance à double moteur obtient également une autonomie de 315 miles contre 272 miles pour le modèle RWD. Dans le monde des moteurs électriques, plus c’est définitivement mieux.

Mais, la performance à double moteur piquera votre portefeuille à hauteur de 53 990 $, tandis que le modèle RWD coûte 10 000 $ moins cher. La performance est nettement plus chère, mais si vous voulez une véritable menace d’un EV, le choix est clair.

2.BMW i4 M50

bmw i4 m50 vue transparente de la suspension et des composants
Crédit d’image : Groupe BMW

La BMW i4 M50 est la réponse de BMW à la Model 3 Performance, et à la manière typique de BMW, elle coûte également environ 10 000 $ de plus que la Tesla. Il est également plus lent à 60 MPH, complétant la course en 3,7 secondes.

De plus, dans la tradition allemande typique des véhicules électriques, vous obtenez moins d’autonomie que la Tesla moins chère, la BMW dépassant 270 miles. Cet écart de gamme n’est pas aussi grave que dans la Porsche Taycan Turbo S contre Tesla Model S Plaid, mais vous obtenez toujours moins de portée pour plus d’argent.

Quoi qu’il en soit, l’i4 M50 est une BMW à deux moteurs qui est rapide comme l’enfer et qui détruira la plupart des autres véhicules sur la route ; assurez-vous simplement de rester à l’écart de toute Teslas.

BMW affirme que les deux moteurs électriques développeront 536 chevaux et que la voiture peut retrouver jusqu’à 97 miles d’autonomie avec le chargeur rapide DC approprié en 10 minutes.

Si vous aimez le style BMW que vous détestez ou que vous aimez, c’est la voiture qu’il vous faut. Cependant, c’est toujours un peu casse-tête que BMW ait opté pour l’énorme calandre à l’avant, surtout parce qu’il s’agit d’un véhicule électrique.

Outre l’avant controversé, la voiture est très belle et sans doute beaucoup plus attrayante qu’un modèle 3. L’intérieur est également un endroit merveilleux et dégage une ambiance chaleureuse que l’intérieur clinique du modèle 3 ne peut pas reproduire.

3. Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

L’IONIQ 5 est le plus beau véhicule électrique sur la route. Son design ressemble tout droit à un rendu de concept-car, et le look rétro-futuriste est parfait. De plus, des éléments de style impressionnants abondent dans la conception de la voiture, en particulier le thème cool des pixels à l’extérieur du véhicule et, surtout, les superbes feux arrière.

Non seulement l’IONIQ 5 a l’air cool, mais c’est aussi un artiste incroyable, grâce à la disponibilité d’une configuration à deux moteurs. La version à deux moteurs de l’IONIQ 5 produit 320 chevaux à partir de ses deux moteurs électriques.

Cela peut sembler peu par rapport à certains modèles Tesla, mais avec le couple instantané des deux moteurs électriques, cela vous repoussera certainement dans votre siège.

Si cela ne suffit pas, vous devrez attendre la version N de l’IONIQ 5, qui devrait offrir des performances dans la lignée de la super rapide Kia EV6 GT.

Hyundai a vraiment intensifié ses efforts en ce qui concerne les véhicules électriques, et c’est formidable de voir qu’il ne s’agit pas uniquement de fabriquer des véhicules électriques de type électroménager ; il veut se démarquer de la mer des véhicules électriques entrants.

4. Tesla Modèle S

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Crédit d’image : avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.

Le modèle S Plaid, qui conquiert tout, vole généralement la vedette chaque fois que la conversation se tourne vers une berline Tesla, mais le modèle S non Plaid est une bête d’artiste à part entière.

La super berline Plaid folle de Tesla utilise trois moteurs électriques pour donner du plaisir, mais n’oubliez pas que la Model S régulière pourrait être la meilleure offre de toute la gamme Tesla.

Le modèle S non Plaid est doté d’une puissance à deux moteurs, vous savez donc que les performances sont exceptionnelles. Il peut terminer le sprint de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes.

Le fait que le Plaid puisse terminer la course de 0 à 100 km/h en 1,99 seconde est quelque peu hors de propos lorsque le modèle S ordinaire est déjà incroyablement rapide. La Model S régulière offre également une autonomie de 405 miles pour 20 000 $ de moins que la Plaid.

Dans le monde réel, la différence de performances entre la configuration à trois moteurs et la configuration à deux moteurs ne vaudra certainement pas la hausse des prix. Les deux véhicules ont de beaux intérieurs minimalistes qui sont un énorme pas en avant par rapport aux anciennes voitures Model S.

La Model S était autrefois proposée dans une configuration RWD, mais pour le moment, les seules options sont les versions à deux moteurs ou à trois moteurs.

5. Kia EV6 GT

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Crédit d’image : Kia

Kia ne plaisantait pas lorsqu’ils ont présenté l’EV6 GT. Ce véhicule électrique sportif délivre 576 chevaux grâce à ses deux moteurs électriques via une traction intégrale adhérente. Si vous recherchez un véhicule électrique qui se démarque tout en offrant des performances à faire exploser les supercars, la Kia EV6 GT est parfaite.

Kia a ajouté de sérieuses performances à l’EV6 GT, et il peut accélérer de 0 à 60 MPH en 3,4 secondes. Oui, c’est incroyablement rapide, juste au cas où vous vous poseriez la question.

6. VW ID.4

ID.4 en bleu
Crédit d’image : Volkswagen

Le VW ID.4 est un SUV électrifié super pratique idéal pour toute la famille. L’ID.4 AWD Pro peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et ne subit qu’un coup de 20 milles sur sa portée totale par rapport au modèle RWD.

Si vous optez pour le RWD ID.4 Pro, il parcourra 275 miles avec une charge complète. Mais la version AWD peut en faire 255, ce qui n’est pas une grande différence. VW a également équipé l’ID.4 d’un bel intérieur, afin que vous puissiez profiter de l’expérience du double moteur AWD dans le luxe.

Les moteurs doubles ajoutent des tonnes de performances aux véhicules électriques

Les acheteurs peuvent être confus au début en ce qui concerne les avantages de l’ajout d’un deuxième moteur électrique. Mais les avantages vont au-delà du simple ajout de la traction intégrale. Dans un véhicule électrique, la traction intégrale est dotée d’une puissance supplémentaire en raison du moteur supplémentaire ajouté à un autre essieu.

Cela garantit de meilleures performances hors ligne, ainsi qu’un couple et une puissance de dépassement supérieurs.

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