« Les sidepods ne sont pas la solution magique »: George Russell pas trop excité par les mises à niveau Mercedes à venir

À l’approche du GP de Monaco, le pilote Mercedes George Russell a minimisé les attentes concernant les nouvelles améliorations du W14. L’équipe Silver Arrows a finalement abandonné son concept unique de « zero side pod », s’alignant sur la forme générale choisie par ses concurrents.

Le nouveau design qui devait être présenté au GP d’Imola sera lancé pour la première fois dans les rues de Monaco. Tout en espérant que les changements apporteront un gain de performances, George Russell avertit les fans de ne pas s’attendre à une amélioration significative de leurs performances.

Russell appelle le nouveau design un « pas dans la bonne direction » qui aidera l’équipe à travailler sur une nouvelle ligne de base avec un potentiel plus élevé. Avant le GP de Monaco, il a déclaré jeudi à Sky Sports F1 :

« J’espère que j’ai tort, mais les pontons ne sont pas la [solution] magique. Ils cochent une case pour dire qu’il n’y a plus de points d’interrogation sur les pontons [mais] la magie opère ailleurs.

La déclaration de Russell s’aligne sur les commentaires du chef d’équipe Toto Wolff, qui a déclaré que les nouvelles mises à niveau « ne seront pas une solution miracle ».

George Russell admet également que Mercedes aura du mal à Monaco, comme l’indiquent ses précédents résultats en piste. Décrivant ses attentes pour le week-end, il a déclaré:

«Mercedes a généralement un peu plus de mal à Monaco. Même pendant les années de gloire, Monaco était un circuit un peu difficile pour nous en tant qu’équipe, tout comme Singapour, ce type de circuits. On ne s’attend pas à des merveilles ce week-end. On va se concentrer sur ce week-end avant d’aller à Barcelone avec une nouvelle ligne de base.

Russell s’attend à ce que Ferrari obtienne un bon résultat, citant que l’équipe italienne a dépassé sa performance de base à Monaco. Ce sera un week-end difficile pour les Silver Arrows, car Aston Martin se comporterait également bien sur la piste à forte force d’appui.

George Russell révèle pourquoi Mercedes a décidé d’introduire les améliorations à Monaco

Mercedes devait introduire les nouvelles améliorations à Imola jusqu’à ce que la course soit annulée en raison de fortes pluies. L’équipe a décidé de débuter les mises à niveau sur la piste étroite et sinueuse de Monaco , où les pilotes sont les plus susceptibles de faire des erreurs.

George Russell a pesé sur la décision, disant que l’équipe se « donnerait un coup de pied » si elle n’avait pas utilisé les performances disponibles.

Il a dit:

« De notre côté, si nous avions un bon week-end ici avec l’ancienne voiture et que nous étions à un demi-dixième de la pole, par exemple, nous nous donnerions des coups de pied, sachant que nous avons plus de performances sur la table. Si vous avez des performances là-bas, vous devez les utiliser.

Le joueur de 25 ans a ajouté :

« Je suppose que cela montre la confiance de l’équipe qu’ils ont en nous en tant que pilotes, mais je suis également heureux de savoir que l’équipe fait avancer les choses. Peut-être que nous sommes assis ici dimanche soir en disant que c’était une décision stupide ou peut-être que nous dirons que nous avons eu raison d’être audacieux.