Pour éviter un coup financier massif, Tesla livrera probablement les premiers Cybertrucks à ses employés

Il ne s’agit pas d’un conseil en investissement. L’auteur n’a aucune position dans aucun des titres mentionnés.

Quand il pleut, ça se déverse. Cette expression est doublement vraie pour Tesla, qui est non seulement confrontée à un ralentissement persistant des ventes, mais également à un véritable cauchemar de relations publiques au milieu d’accusations d’antisémitisme contre Elon Musk. Dans ce contexte turbulent, il serait logique que Tesla économise tous les centimes possibles et choisisse de livrer des Cybertrucks à ses employés en 2023 pour éviter un coup financier important au cours du trimestre en cours.

Tesla devrait commencer à livrer son Cybertruck, très retardé, plus tard ce mois-ci. Avant ce développement majeur, l’entreprise a passé beaucoup de temps à modérer ses attentes, Elon Musk lui-même ayant souligné lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre que la production en volume de la camionnette électrique ne se matérialiserait probablement qu’en 2025 .

Néanmoins, les premières livraisons du Cybertruck devraient être destinées aux propres employés de Tesla. Selon une analyse de Troy Teslike, dès que Tesla effectue sa première livraison de Cybertruck à un client régulier, elle devrait reconnaître 400 millions de dollars de coût des marchandises vendues (COGS) supplémentaire, correspondant à un impact BPA d’environ -0,11 $. Naturellement, étant donné la multitude de vents contraires auxquels le géant des véhicules électriques est confronté au cours du trimestre en cours, il chercherait probablement à éviter cette reconnaissance des coûts en effectuant les premières livraisons à ses propres employés.

Les malheurs croissants de Tesla

Pendant ce temps, Tesla a admis qu’elle se trouvait actuellement entre « deux vagues de croissance majeures ». L’entreprise a régulièrement prévu que sa production annuelle augmenterait de 50 % dans un avenir prévisible. Cependant, Wall Street s’attend actuellement à ce que le géant des véhicules électriques augmente sa production de 37 % en 2023 et de 22 % en 2024 en l’absence d’un vent arrière important lié au Cybertruck.

De plus, comme nous l’avons signalé récemment, Tesla vient de régler un procès lié au FSD, ouvrant ainsi une toute nouvelle boîte de Pandore pour le géant des véhicules électriques, en particulier au Royaume-Uni. C’est d’autant plus troublant qu’une étude récente a classé les efforts de Tesla en matière de conduite autonome au bas de l’échelle.

Enfin, il semble qu’Elon Musk ait ouvert un autre front pour Tesla en répondant par l’affirmative à un post de X accusant les communautés juives de pousser à la « haine dialectique » contre les Blancs.

Sur une note plus positive, il semble que les problèmes de demande de Tesla en Chine semblent s’atténuer, étant donné les attentes renouvelées d’une augmentation des prix dès la semaine prochaine.