« Vasseur poursuit son histoire d’amour avec Toto »: le dernier jibe du chef de Red Bull contre ses rivaux sur les revendications de l’unité de puissance F1 2026

Le conseiller principal de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a récemment parlé de leurs plaintes concernant l’unité de puissance 2026 et du fait que d’autres équipes comme Ferrari et Mercedes ne protestent pas contre elle. Tout en parlant de l’unité de puissance, il a également pris des coups aux directeurs d’équipe de Ferrari et de Mercedes, Frederic Vasseur et Toto Wolff.

La F1 verra à nouveau un changement massif dans la réglementation technique en 2026, notamment parce que des systèmes de groupes motopropulseurs entièrement nouveaux seront introduits par différentes équipes de travail. Cependant, les champions du monde en titre ne sont pas disposés à accepter certaines règles concernant l’unité de puissance et le type d’énergie utilisée.

D’une part, les responsables du sport sont prêts à augmenter la limite de la batterie de chaque voiture et à déplacer davantage la puissance vers l’électrique. Un autre débat concerne la taille et le poids des voitures en 2026, qui augmenteront si des batteries plus grandes sont installées.

Helmut Marko a récemment parlé du poids des futures voitures de F1 et de la façon dont les voitures plus petites pourraient les affecter négativement en ce qui concerne leur aérodynamique globale également. L’aîné de Red Bull a déclaré:

« C’est par là qu’il faut commencer. Les voitures doivent redevenir plus légères et plus petites. Si vous avez ensuite besoin de 30 litres de carburant juste pour recharger la batterie, alors quelque chose ne va pas en termes d’approche. Le fait qu’il faille ensuite amincir la voiture aérodynamiquement pour qu’elle n’ait plus de résistance à l’air signifie que l’effet du sillage est perdu. Il y a des marques qui ont les mêmes préoccupations.

En outre, il a également pris des photos de Frédéric Vasseur de Ferrari et de Toto Wolff de Mercedes sur la façon dont aucun des deux n’est d’accord avec les préoccupations de Red Bull. Marko a terminé :

« [Frédéric] Vasseur poursuit son histoire d’amour avec Toto [Wolff]. Il y a donc peu de résonance chez Ferrari. Chez Renault, ils ne savent pas ce qu’ils font. Nous n’avons pas d’alliés pour le moment. Et ce n’est pas parce que nous ne pouvons pas le contrôler.

Christian Horner fait l’éloge de Red Bull pour une performance sans précédent dans la première moitié de la saison 2023 de F1

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, ne s’attendait pas à gagner toutes les courses avant la pause estivale en août. Cependant, son équipe a franchi cette étape importante en dominant le sport.

Il a expliqué comment chaque membre de l’équipe de tous les départements a consacré son temps et ses efforts pour remporter chaque Grand Prix et course de sprint de la saison 2023 de F1 jusqu’à présent. Il a dit (via Motorsport):

« Il s’agit de chaque membre de l’équipe, de chaque département de l’usine qui fait son travail. Vous n’obtenez pas ce genre de résultats par accident. C’est phénoménal d’aborder la trêve estivale invaincu à la fois en GP et en sprint. C’est au-delà de l’imagination la plus folle de tout le monde d’être assis dans cette position maintenant.

À l’heure actuelle, Red Bull est confortablement installé en tête du classement des constructeurs avec 503 points.