Regardez: Le contact controversé entre Lewis Hamilton et Sergio Perez lors du sprint du GP de Belgique F1 2023

Lewis Hamilton et Sergio Perez ont récemment eu une bataille alléchante de roue à roue dans la course de sprint lors du week-end du GP de Belgique F1 2023. Les deux pilotes ont couru férocement pour la quatrième position dans la course de sprint lorsqu’ils se sont heurtés. Ce fut l’un des temps forts de la courte course de sprint, qui a encore été écourtée en raison de fortes averses.

Au cours du sixième tour sur 11, Lewis Hamilton rattrapait Sergio Perez, tandis que Checo tentait de dépasser Pierre Gasly pour la troisième place. Au virage 15, Hamilton était déjà à l’intérieur de Perez et a tenté de le dépasser dans le virage 16. Cependant, il n’a pas pu. A la sortie du virage 16, Checo était légèrement sur le trottoir extérieur, alors qu’Hamilton était assez proche de lui.

À ce moment, la plaque d’extrémité gauche de l’aile avant de Hamilton et le pneu avant gauche sont entrés en collision avec la nacelle droite de Perez. La collision a provoqué un énorme trou sur le ponton de la Red Bull, ce qui a considérablement perturbé l’efficacité aérodynamique et même la charge de la voiture.

📸 | Un autre angle de la collision ! #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/5sK90MhPog

– RBR News 🇳🇱🇲🇽 (@redbulletin) 29 juillet 2023

Après la collision, Sergio Perez a commencé à tomber comme un roc, se faisant dépasser par de nombreuses voitures. Finalement, il a dû retirer la voiture de la course.

Quelques tours après la collision, Hamilton écope d’une pénalité de cinq secondes. Il a terminé quatrième mais a chuté au septième rang en raison de la pénalité.

Lewis Hamilton sur sa collision avec Sergio Perez et sa pénalité lors de la course de sprint du GP de Belgique F1 2023

Lewis Hamilton a parlé de sa collision avec Sergio Perez lors de la course de sprint lors du GP de Belgique F1 2023 . Le pilote Mercedes a expliqué à quel point Checo était lent dans le virage 14 et il a vu une opportunité de le dépasser. Cependant, ils sont simplement entrés en collision en raison de la difficulté des conditions sur une piste humide.

Enfin, il a déclaré qu’il n’était pas trop préoccupé par la pénalité ou par où il a terminé dans la course de sprint car cela n’a pas rapporté beaucoup de points. S’adressant à Sky Sports F1, il a déclaré:

«Il était assez lent, il est allé lentement jusqu’au 14 et j’ai obtenu une excellente sortie. J’étais à plus d’une demi-voiture à ses côtés, et nous avons fini par nous rejoindre. Je pense que c’était un peu un incident de course; naturellement, ce n’était pas intentionnel.

Lewis Hamilton : « Il était assez lent. Il est sorti large en T14 et j’ai eu une belle sortie. Plus de la moitié de la voiture à ses côtés

. Rien n’était intentionnel. » pic.twitter.com/Odw4OIxToB

– Schérazade (@ScherazadeMS) 29 juillet 2023

« C’était des conditions très délicates, donc nous faisons tous de notre mieux. Mais cela ne fait pas vraiment une grande différence. Quatrième ou septième dans la course de sprint, vous n’obtenez pas beaucoup de points. Ce n’est pas la pire chose au monde. »

Lewis Hamilton a marqué deux points en terminant septième de la course de sprint.