« Nous avons une excellente position de départ pour dimanche »: Charles Leclerc espère une course principale humide du GP de Belgique alors qu’il part en pole position

« Nous avons une excellente position de départ pour dimanche »: Charles Leclerc espère une course principale humide du GP de Belgique alors qu’il part en pole position

Charles Leclerc s’est qualifié deuxième pour le Grand Prix de Belgique de F1 mais partira dimanche en pole position. Max Verstappen , qui a réalisé le meilleur temps lors de la séance de qualification de vendredi, perd cinq places sur la grille alors qu’il adopte une nouvelle boîte de vitesses pour sa RB19.

Leclerc a résisté à une séance de qualification délicate qui a commencé sur une piste mouillée et s’est rapidement transformée en piste sèche. Lors de la dernière séance, le pilote Ferrari a déployé de gros efforts dans son dernier tour pour mettre sa voiture en pole provisoire.

Malgré les efforts brillants de Charles Leclerc sur une piste humide, Verstappen dans le Red Bull a lâché le marteau en allant huit dixièmes plus vite pour remporter la pole position. Cependant, il reléguera sixième à cause d’une pénalité, laissant la place au Monégasque de prendre la première place sur la grille dimanche.

Leclerc était satisfait de ses efforts en plaçant sa voiture devant le deuxième Red Bull de Sergio Perez pour assurer le meilleur départ de la course. Après ses récents déboires dans des conditions humides, il était plus que satisfait du redressement de la position qualificative.

« Ce n’est pas une mauvaise qualification pour nous, surtout dans ces conditions, c’est toujours difficile de tout mettre en place. J’ai beaucoup travaillé dans ces conditions car je n’étais pas vraiment à l’aise il y a quelques courses, et cela semble payer », a-t-il déclaré à Tom Kristensen dans l’interview du parc fermé.

« Nous sommes allés un peu trop tôt pour cette dernière manche, mais la pole n’était définitivement pas pour nous aujourd’hui. Max était trop rapide mais on aurait pu être un peu plus près. Cela dit, nous avons une excellente position de départ pour dimanche et voyons comment ça se passe », a-t-il ajouté.

Partant devant les deux Red Bulls, Leclerc espère un Grand Prix de Belgique humide pour maximiser ses chances de garder le RB19 derrière lui. En voyant l’écart avec Verstappen, Leclerc a admis que Ferrari avait encore beaucoup à faire.

« Heureux, après avoir dit qu’il y a encore beaucoup de travail à faire pour rattraper les Red Bulls », a-t-il conclu.

La dernière fois que le pilote monégasque s’est qualifié sur la pole du GP de Belgique , il a remporté la course lors de sa première année avec Ferrari en 2019. C’était aussi la première victoire en course de sa carrière en F1.

Charles Leclerc explique comment il a enduré les conditions délicates du GP de Belgique

Charles Leclerc en séance de qualification
Charles Leclerc en séance de qualification

Charles Leclerc a été le pilote le plus rapide sur les intermédiaires alors qu’il a dominé la session Q1. Cependant, la séance Q2 était l’endroit où sa journée aurait pu se terminer car il courait derrière Kevin Magnussen, qui avait auparavant eu un incident majeur.

Coincé derrière le pilote Haas, Leclerc a exprimé sa frustration sur la radio de l’équipe mais s’est qualifié pour la dernière séance.

« C’était vraiment délicat, j’avais aussi Kevin qui est entré dans le mur et a continué devant moi. Donc je n’ai pas mis un tour en avance et ensuite vous avez eu toute la pression sur ce dernier tour que vous devez mettre. Et dans ces conditions, ce n’était pas facile, mais à la fin tout s’est bien passé », a-t-il déclaré à propos de l’incident de la Q2.

Charles Leclerc change d’orientation alors qu’il vise la pole lors de la session Sprint Shootout samedi à 10h00 UTC .

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