« Nous pourrons nous battre avec Red Bull »: Toto Wolff livre un verdict plein d’espoir sur Mercedes

Décrochant des podiums consécutifs lors des Grands Prix d’Espagne et du Canada de F1 2023, Mercedes espère enfin mener le combat contre l’indomptable Red Bull.

Le patron des Silver Arrows, Toto Wolff, espère que les prédictions de ses pilotes sont exactes, surtout après avoir affiché des performances compétitives lors des qualifications au Canada.

Toto Wolff dit que Mercedes peut combattre Red Bull après la pause estivale :

« Si nous nous améliorons avec les dernières mises à jour [for Silvertone], après la pause, nous pourrons nous battre avec Red Bull. »

Dans une interview avec Motorsport, Wolff a déclaré :

« Je pense que nous pouvons aussi être là, nous pouvons être satisfaits jusqu’à présent. »

Wolff a également convenu que le circuit de Montréal n’est pas leur plus fort et que les conditions météorologiques comme les pluies aggravent les choses. Cependant, avec Hamilton obtenant un podium dans le GP du Canada, le patron de l’équipe pense que finalement, la voiture se rassemble pour Mercedes avec les mises à niveau vers W14.

Mercedes est sur la bonne voie pour amener le combat à Red Bull, selon Toto Wolff

Hamilton avait peut-être 14 secondes de retard sur Verstappen en P3, mais le décalage horaire est un signe clair pour le patron de l’équipe Mercedes que l’équipe avance dans la bonne direction.

Cependant, Wolff convient que la conduite de Max a créé une marge qui est tout à fait un écart à rattraper. L’équipe a beaucoup de travail de fond à faire pour combler l’écart avec Red Bull. Même si la marge dans cette course était de deux dixièmes au tour, l’équipe est encore trop loin.

Alors que les GP d’Autriche et de Silverstone approchent à grands pas , Wolff explique les améliorations apportées à la voiture pour les courses et déclare :

« Nous en amenons un plus grand à Silverstone, puis nous devrions en avoir un autre avant l’arrêt. C’est juste que les apprentissages se sont beaucoup accélérés depuis que nous avons changé certaines de leurs architectures de conception, et il devrait y avoir des étapes décentes à venir dans les quatre prochaines courses.

En plus de la traînée inhérente de la W14, la voiture souffre toujours d’une prime pour sa décision d’utiliser des ailes arrière plus grandes que les concurrents, comme au Canada. Cela est nécessaire pour amener en toute confiance les développements de l’usine à la piste. Mercedes pourrait être en mesure de rivaliser avec Red Bull la saison suivante à cause de cela et de la meilleure compréhension de l’équipe de sa nouvelle idée.

Lorsque Lewis Hamilton a été interrogé sur le rythme de la voiture, il a admis que le rythme était un peu difficile et que les virages à basse vitesse sont la faiblesse de la voiture en particulier. Ils ont beaucoup de travail à faire pour obtenir plus de performances et d’efficacité de la voiture, et Hamilton est optimiste quant à la réduction progressive des écarts avec ses concurrents.