Quel est le coût de fabrication d’une Formule 1 ? Les prix des modèles F1 2023 explorés

La F1 est la série de courses automobiles la plus avancée technologiquement au monde. Présentée comme le « sommet du sport automobile », la Formule 1 captive des millions de fans à travers le monde avec ses courses à grande vitesse et son ingénierie de pointe. Cependant, tout cela vient avec un prix stupéfiant qui s’y rattache.

Les voitures de Formule 1 sont les machines les plus sophistiquées et donc les plus chères au monde. Bien que déterminer le prix exact d’une voiture de F1 soit une tâche très difficile, diverses estimations indiquent qu’en 2023, le coût se situe entre 10 et 20 millions de dollars. Cependant, cela n’inclut pas les dépenses associées dépensées par l’équipe pour la recherche et le développement, ainsi que les tests.

Selon une estimation de Red Bull , le coût d’une voiture de course actuelle est d’environ 12 à 15 millions de dollars.

Le coût d’une voiture de Formule 1 varie selon les composants utilisés pour la construire. Le coût des pièces varie selon le fabricant qui les vend. C’est la raison pour laquelle la plupart des équipes essaient de fabriquer la plupart des pièces en interne pour réduire les dépenses.

En vertu de la réglementation actuelle sur le plafonnement des coûts, une équipe n’est autorisée à dépenser que 135 millions de dollars pour la saison 2023.

Voici les coûts associés aux différentes parties de la voiture :

• Châssis : 2 millions de dollars – 5 millions de dollars
• Moteur et transmission : 5 millions de dollars – 10 millions de dollars
• Électronique et câblage : 1,5 million de dollars – 2,5 millions de dollars
• Suspension, roues et pneus : 2,5 millions de dollars – 4 millions de dollars
• Ensemble aérodynamique (ailes et diffuseurs) : 2,5 millions de dollars – 5 millions de dollars
• Carrosserie et schéma de peinture : au moins 1 million de dollars
• Cockpit & équipement de sécurité : au moins 1 million de dollars
• Réservoir de carburant : au moins 500 000 $

Le châssis en fibre de carbone est l’un des éléments les plus coûteux de la liste. Cependant, c’est l’unité de puissance et la transmission qui vident les poches de la plupart des équipes de F1 . Le prix de chacune des trois unités autorisées par saison est estimé à environ 10,6 millions de dollars. La boîte de vitesses coûte environ 400 000 $.

Le volant high-tech est proposé au prix de 50 000 $ et le jeu d’ailes (avant et arrière) à 200 000 $.

Actuellement, Pirelli est le seul fournisseur de pneus , fournissant 13 jeux de pneus à chaque pilote pour un week-end. Selon F1 Chronicle, un ensemble de pneus vaut environ 2 700 $, le coût global étant de 35 000 $ par pilote.

Bien que la construction d’une voiture de Formule 1 soit une entreprise coûteuse, les efforts consacrés à la R&D de ces voitures contribuent à propulser l’industrie automobile vers l’avant.

Explorer le plafond des coûts de la F1 en 2023

Le plafond des coûts de la F1 vise à limiter le montant qu’une équipe peut dépenser pour ses voitures au cours d’une année civile. Pour 2023, cette limite est fixée à 135 millions de dollars, qui doit être strictement respectée par toutes les équipes. Le plafond financier aide à niveler le terrain entre les équipes riches et les plus pauvres.

Voici la liste des coûts inclus dans le plafond des coûts :

Pendant ce temps, le plafond des coûts ne couvre pas les dépenses sur ces articles :

• Salaires des chauffeurs
• Salaires des trois membres du personnel les mieux payés
• Coûts du voyage
• Frais de commercialisation
• Propriété et frais juridiques
• Frais d’entrée et de licence
• Paiements des congés parentaux et de maladie
• Primes aux employés et avantages médicaux du personnel

Il est également important de noter que, puisque les moteurs sont les composants les plus coûteux de la voiture, ils sont couverts par un ensemble différent de réglementations sur les coûts.