« Quand vous êtes du bon pied » – Le coéquipier de Lewis Hamilton revient sur une première moitié décevante de la saison 2023 de F1

Le coéquipier de Lewis Hamilton , George Russell, ressent l’effet domino d’une chose qui ne va pas après l’autre, ce qui a conduit à une première moitié de saison décevante. Le pilote a bien commencé la saison et a été très impressionnant dans la façon dont il s’est assuré une première ligne à Melbourne. Cependant, depuis la mise à niveau tant vantée de Mercedes à Monaco, le conducteur a pris du recul.

Hamilton semble avoir pris le relais et obtient d’excellents résultats, tandis que Russell semble rattraper son retard.

Contrairement à la saison 2022 de F1 où c’était très serré entre les deux pilotes, cette saison l’écart semble s’être creusé. Non seulement cela, l’autre facteur est de savoir comment c’est Hamilton et non Russell, qui marque les plus gros résultats cette saison.

La saison dernière, George Russell a obtenu la pole position en premier et a même remporté une victoire plus tard dans la saison. Cette fois-ci, c’est Lewis Hamilton qui l’a fait.

En repensant à la première moitié de la saison, Russell a estimé que cela pourrait être dû au fait qu’il avait choisi la mauvaise direction avec la configuration et l’effet boule de neige qui en résultait. Tel que cité par PlanetF1, le pilote Mercedes a déclaré :

« Quand on est du bon pied, les choses sont un peu plus faciles. Vous ne stressez pas, votre voiture est au bon endroit quand vous la posez au sol. Je suis sûr que nous allons être forts en seconde partie de saison. Nous avons quelques petites choses à venir après la pause. Je suis convaincu que nous pouvons sécuriser cette deuxième meilleure équipe… pour essayer de combler davantage cet écart.

Le coéquipier de Lewis Hamilton, George Russell, salue la pause estivale

Le coéquipier de Lewis Hamilton, George Russell, s’est félicité de la pause estivale car cela lui donnera du temps pour se détendre. Parlant des vacances d’été, il a déclaré:

« Ouais, définitivement prêt pour ça. C’est une saison en deux mi-temps. Les six premières courses étaient vraiment fortes. Les six dernières courses, pas tellement. J’ai quelques idées sur la raison, beaucoup d’occasions manquées cette saison, pour diverses raisons. Certains de mes propres erreurs, certains comme l’échec en Australie m’ont coûté beaucoup de points.

« Mais, néanmoins, si vous ne vous battez pas pour la P1 dans le championnat des pilotes, vous voulez juste maximiser celui des constructeurs et, jusqu’à présent, nous le faisons. C’est nécessaire, cette pause, pour tout le monde dans le sport – ça a été un début de saison assez intense », a-t-il ajouté.

Il sera intéressant de voir comment la dynamique entre les deux pilotes évoluera au cours de la seconde partie de saison.