Quel pilote NASCAR a remporté le Goodyear 400 le plus de fois ? Détails du détenteur du record à Darlington Raceway et plus
NASCAR se dirige vers son ovale le plus historique ce week-end pour le Goodyear 400 à Darlington Raceway. Célébrant le week-end de retour, les pilotes auront la chance de s’attaquer à la piste la plus difficile du sport. Seuls les pilotes d’élite peuvent relever les défis lancés par la piste surnommée « The Track Too Tough to Tame ».
Avec 10 victoires sur la piste, le NASCAR Hall of Famer David Pearson détient le record du plus grand nombre de victoires au Darlington Raceway. Il détient également le record du plus grand nombre de pôles à 12 ans, à égalité avec un autre membre du Temple de la renommée, Cale Yarborough.
Dale Earnhardt est deuxième dans la liste des vainqueurs de tous les temps avec neuf victoires. Jeff Gordon est troisième avec sept victoires à son actif au Darlington Raceway.
David Pearson a couru dans la Cup Series entre 1960 et 1986. Pearson est trois fois champion de la Cup Series, remportant ses titres en 1966, 1968 et 1969, lorsque le championnat s’appelait la Grand National Series.
Au cours de sa carrière, Pearson a couru aux côtés du pilote le plus titré du sport, Richard Petty. Ce dernier tenait Pearson en haute estime, admettant qu’il ne se sentait pas mal d’avoir perdu contre le coureur légendaire.
Surnommé le «Silver Fox», le pilote de Spartanburg, en Californie du Sud, a remporté 105 courses sur 574 départs dans la Cup Series. Il n’est que deuxième derrière Petty dans la liste des vainqueurs de tous les temps, qui compte plus de 200 victoires, ayant doublé le nombre de départs par rapport à Pearson.
Intronisé au Temple de la renommée en 2011, le triple champion de la Cup Series a été inclus dans la liste des 50 plus grands pilotes de NASCAR.
Qu’est-ce qui rend Darlington Raceway unique en NASCAR ?
Le Darlington Raceway est l’une des pistes de course les plus historiques de NASCAR car il a été un incontournable de la série depuis qu’il a accueilli sa première course en 1950. L’ovale de 1,366 mile est connu pour son tracé de piste unique qui ressemble à un œuf, avec chacun de ses ovales ayant des configurations différentes. Les virages 1 et 2 ont une inclinaison de 25 degrés tandis que les virages 3 et 4 sont inclinés à 23 degrés.
Cela rend la piste difficile tant pour les pilotes que pour les équipages. Le célèbre Darlington Oval a été salué par la plupart des pilotes comme l’un des plus difficiles. La piste rapide et impitoyable ne laisse aucune place à l’erreur alors que les pilotes tentent de battre le record de vitesse.
Même une légère erreur du conducteur est immédiatement punie par les murs impitoyables. Malgré une course propre, la plupart des pilotes quittent la piste avec un « Darlington Stripe », car le côté droit de la voiture racle le mur.
Célébrant le week-end de retour ce dimanche, les pilotes dans des schémas de peinture rétro affronteront la piste historique qui a résisté à l’épreuve du temps. Assistez au Goodyear 400 ce dimanche (14 mai) en direct sur FS1, MRN et SiriusXM NASCAR Radio à 15h00 HE.
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