Qui est le pilote préféré de Max Verstappen sur la grille F1 ?

Lors du GP de Monaco ce week-end, le pilote Red Bull Max Verstappen a choisi son compatriote double champion du monde Fernando Alonso comme son pilote préféré sur la grille actuelle de F1.

Les deux pilotes se sont mutuellement admirés depuis le retour d’Alonso sur la grille en 2021 et se sont rapprochés cette saison, car ils ont tous deux terminé sur le podium dans cinq des six courses jusqu’à présent.

Dans une vidéo partagée par Aston Martin F1 Updates sur les réseaux sociaux, Verstappen a choisi Alonso plutôt que son bon ami Lando Norris , en disant :

« Probablement Fernando, je m’entends très bien avec Lando aussi, mais j’ai beaucoup de respect pour Fernando à cet âge pour être si engagé. J’aime son style ! »

Lors de la conférence de presse post-qualifications, Max Verstappen a de nouveau fait l’éloge de l’ Aston Martin en déclarant :

« Non, pour moi ce n’est pas une surprise. J’ai grandi en regardant Fernando en F1 et j’aimais son style et qu’il soit toujours là à 41 ans, c’est très impressionnant. Je pense que c’est un excellent exemple pour les gens, si vous restez engagé et croyez en vous, et croyez aux opportunités qui se présentent à vous, alors vous pouvez montrer quelque chose comme il le fait en ce moment. Mais, bien sûr, vous avez aussi besoin de beaucoup de talent brut naturel avec ça.

« La pluie arrivait et nous ne savions pas vraiment ce qui se passait » – Max Verstappen

Le double champion du monde en titre a offert une autre masterclass en remportant le GP de Monaco dans des conditions difficiles.

Selon F1.com, Max Verstappen a déclaré après la course :

« C’était assez difficile car nous étions initialement en médium et Fernando en dur. Nous ne voulions pas rester aussi longtemps, mais nous le devions. La pluie arrivait et nous ne savions pas vraiment ce qui se passait. Les pneus grainaient et ont ensuite mis quelques tours pour traverser cette phase de grainage, le rythme a un peu accéléré, mais c’était toujours très difficile à conduire. Ensuite, il a commencé à pleuvoir tour après tour, puis nous avons dû appeler pour passer aux intermédiaires.

Il ajouta:

« C’était incroyablement glissant. Lorsque vous êtes aussi loin en tête, vous ne voulez pas attaquer trop fort, mais vous ne voulez pas perdre trop de temps, donc c’est assez difficile dans ce scénario. J’ai coupé les murs plusieurs fois, c’était super difficile là-bas, mais c’est Monaco !