Pourquoi Max Verstappen n’a-t-il pas été pénalisé pour avoir gêné Kevin Magnussen lors des qualifications du GP d’Autriche F1 2023 ?
Après avoir décroché la pole position lors des qualifications du GP d’Autriche F1 2023, Max Verstappen a été appelé au bureau des commissaires sportifs pour avoir gêné la voiture de Kevin Magnussen alors que ce dernier effectuait un tour rapide.
C’était une nouvelle assez massive dans les heures tardives de vendredi, car Verstappen aurait pu perdre le tour de la pole position. Cependant, ce n’était pas le cas après des discussions avec les pilotes et les équipes.
Les commissaires ont expliqué comment ils avaient entendu les arguments de Max Verstappen et de Kevin Magnussen sur ce qui s’était passé sur la piste. Ils ont également examiné les preuves vidéo et audio pour plus de précisions.
Leur verdict final disait :
« Le pilote de la voiture 1 (Verstappen) a déclaré avoir vu une voiture s’approcher après avoir franchi la ligne à la fin de son tour de poussée et s’est déplacé vers la gauche de la piste après la sortie du virage 1. Le pilote de la voiture 20 (Magnussen ) a déclaré qu’il devait se déplacer vers la droite pour éviter la voiture 1 et a donc perdu du temps sur son tour rapide.
Après une enquête plus approfondie à travers les preuves vidéo et audio, les commissaires ont appris que la voiture de Magnussen avait coupé le trottoir au premier virage, ce qui a un peu affecté l’accélération et entraîné un temps plus lent sur le mini-segment à venir.
De plus, on a vu que Magnussen n’a pas fait assez d’efforts pour échapper au Red Bull devant lui.
« Les commissaires ont déterminé à partir des preuves vidéo (et audio) que la voiture 20 avait coupé le trottoir dans le virage 1 et que cela a ensuite provoqué un léger changement d’accélération qui à son tour a entraîné un temps légèrement plus lent sur les mini-secteurs suivants. Les commissaires ont en outre déterminé que la voiture 20 n’avait pas à prendre de mesures d’évasion importantes », a ajouté le verdict.
« Nous notons en outre que le fait que le temps au tour de la voiture 20 ait été supprimé par la suite (en raison du dépassement des limites de piste au virage 10) n’était pas pertinent pour cette décision. Tout incident fait toujours l’objet d’une enquête indépendamment des autres incidents ou sanctions », a poursuivi le verdict.
En conclusion, Max Verstappen conservera tout de même sa pole position pour le GP d’Autriche de F1 2023 .
Max Verstappen aborde le chaos des limites de la piste après avoir décroché la pole position lors des qualifications du GP d’Autriche
Max Verstappen a été plusieurs dixièmes plus rapide que tout le monde en prenant la pole position pour le GP d’Autriche F1 2023. Cependant, lui aussi a été surpris en train de sortir légèrement de la piste, ce qui a déclenché la règle de limite de piste et a entraîné la suppression de son tour.
« C’était très difficile à cause des limites de la piste. Nous ne le faisons pas exprès, mais avec ces vitesses et tous ces virages à grande vitesse, il est si difficile de juger de la ligne blanche. C’est pourquoi vous avez pu voir beaucoup de gens se faire prendre, moi y compris. Il s’agit de survivre. Même en Q3, vous voulez juste qu’un banquier fasse un tour », a-t-il déclaré lors de l’interaction post-qualifications.
Alors que Max Verstappen l’a en quelque sorte gardé à l’intérieur des lignes blanches sur les tours qui comptaient, son coéquipier, Sergio Perez n’a pas pu le faire. Par conséquent, son tour a été supprimé, ce qui lui a valu d’être éliminé en Q2 même.
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