Mises à niveau du GP britannique F1 2023: qui a apporté quoi?

La F1 britannique 2023 ayant commencé ce week-end, jetons un coup d’œil aux améliorations apportées par les équipes. La piste historique de Silverstone verra une action F1 améliorée, la plupart des équipes apportant quelque chose ou l’autre à leurs voitures.

Leaders du championnat, Red Bull apporte une mise à niveau mineure du coin avant spécifique au circuit à son RB19 dominant. Cette mise à niveau réduira apparemment l’admission d’air au niveau des freins avant – étant donné le faible niveau d’énergie de freinage de Silverstone – rendant le RB19 plus efficace.

Mercedes et McLaren sont les équipes avec les packages de mise à niveau les plus attendus ce week-end. Les Silver Arrows sont sur le point d’apporter un nouvel ensemble d’ailes avant, ainsi qu’une plaque d’extrémité pour les aider à affronter le circuit emblématique. McLaren, d’autre part, propose un ensemble de mises à niveau plus complet, apportant un nouvel aileron avant, un nez et une suspension arrière. Cette fois, Oscar Piastri profitera des nouvelles améliorations apportées à sa voiture McLaren F1, après que son coéquipier Lando Norris ait brillamment performé en Autriche.

L’équipe basée à Woking apporte également une mise à niveau révisée du coin arrière, mettant à jour son conduit de frein arrière.

Aston Martin , quant à lui, apporte des modifications spécifiques au circuit sur ses ailes avant, dans le but d’attraper le Red Bull du leader. L’équipe apporte également une mise à niveau du coin arrière, ce qui aidera au refroidissement des conduits de frein arrière.

Suite de la liste des mises à niveau du F1 British GP 2023

Alfa Romeo et AlphaTauri sont les équipes avec les plus grands ensembles de mises à niveau pour Silverstone. L’équipe Scuderia apporte une voiture presque entièrement nouvelle. Sa liste de mise à niveau comprend un nouveau corps de plancher, de nouvelles clôtures de plancher, un nouveau bord de plancher, un tout nouveau diffuseur, un capot moteur, une suspension arrière, une aile arrière et une aile de poutre.

Les améliorations apportées par AlphaTauri au GP de Grande-Bretagne devraient, espérons-le, les aider à se battre avec les équipes de milieu de terrain les plus rapides telles que Williams et Haas.

Alfa Romeo a également apporté des améliorations massives ce week-end. Sa liste comprend un nouveau corps de plancher, de nouvelles clôtures de plancher, un tout nouveau diffuseur, une mise à niveau du conduit de frein arrière et une suspension arrière.

Alpine a apporté un nouvel aileron avant pour les aider à affronter d’autres voitures sur le circuit exigeant tandis que Williams a opté pour de nouveaux ailerons avant et arrière, donnant à nouveau une chance à Alex Albon et Logan Sargeant.

Haas a apporté une nouvelle suspension avant, un nouveau coin avant et une nouvelle aile de poutre, qui joueront très bien entre les mains de Kevin Magnussen et Nico Hulkenberg cette fois-ci à Silverstone.

Ferrari a une toute nouvelle conception d’aile de poutre mais elle n’est pas incluse dans la liste officielle de la FIA car elle a été apportée à d’autres courses mais n’a pas été utilisée.

Avec le GP britannique de F1 2023 en cours, il sera intéressant de voir lequel des packages de mise à niveau règne en maître.