3 pilotes de F1 avec des perceptions peut-être gonflées à cause de mauvais coéquipiers

En tant que sport, la F1 peut être difficile à juger. Quelle voiture est la meilleure et de combien? Nous prenons toujours ces revendications avec une pincée de sel. De plus, il y a toujours cette question de la qualité d’un pilote. C’est tellement difficile de juger parce que chaque voiture est différente. On peut être plus rapide dans une voiture en particulier, puis se débattre lorsque les caractéristiques changent.

Pour ajouter à cela, comment comparer deux pilotes qui sont sur des machines différentes ? Nous ne pouvons tout simplement pas. La seule comparaison possible est entre un pilote et son coéquipier. C’est pourquoi parfois une perception mythique d’un conducteur peut se développer au fil du temps où il n’est peut-être pas aussi bon que beaucoup le percevaient.

Dans cette fonctionnalité, nous examinerons trois pilotes sur la grille actuelle de F1 qui pourraient avoir gonflé les perceptions autour d’eux uniquement parce que leurs coéquipiers ne sont pas bons.

Lorsque les coéquipiers ne sont tout simplement pas bons, il est toujours difficile de juger car nous ne savons pas quelle est la véritable référence d’une voiture et combien un pilote devrait en tirer. C’est précisément pourquoi parfois nous voyons deux pilotes très bien notés faire équipe et l’un d’eux domine complètement l’autre.

Alors sans plus tarder, jetons un coup d’œil.

#1 Alex Albon (Williams F1)

La perception d’Alex Albon a changé du jour au lendemain depuis qu’il a commencé à piloter pour Williams. Le pilote thaïlandais n’a pas eu la meilleure « première carrière » en F1 où il était plus ou moins « l’autre gars » de Red Bull puisque Max Verstappen a apporté le plus de résultats. La sortie sans cérémonie de l’équipe l’a obligé à s’absenter pendant un an et à revenir avec Williams.

Son passage chez Williams a été très impressionnant. Albion a rempli les chaussures que George Russell a quittées la saison dernière et cela l’a aidé à augmenter son stock en F1. À tel point qu’il y a eu des rumeurs selon lesquelles il serait courtisé par Ferrari et Red Bull pour le deuxième siège de l’équipe respective.

C’est là que nous devons faire preuve de prudence, car s’il existe certainement des preuves qu’il a systématiquement porté le poids de la voiture au cours des deux dernières saisons, comment savons-nous que c’est le niveau auquel une Williams est censée fonctionner ? Surtout quand on a deux pilotes comme Logan Sargeant et Nicholas Latifi à l’autre place.

Bien que certains facteurs tels que la constance et le savoir-faire de la course suggèrent un pilote très impressionnant dans ce Williams, à moins qu’il ne soit confronté à une référence solide, il est possible que nous ayons une perception exagérée de lui.

Bien qu’il soit difficile de prendre un appel de toute façon, Alex Albon pourrait être l’un des pilotes qui appartiennent à cette liste.

#2 Yuki Tsunoda (AlphaTauri)

C’est la troisième saison de Yuki Tsunoda en F1 et on peut dire sans risque de se tromper que ce fut sa meilleure performance globale. Le pilote japonais a fait preuve de maturité et a semblé tirer des résultats de cet AlphaTauri qui ne semblent pas possibles.

Au cours des deux premières saisons, ce niveau de performance et de cohérence n’était pas vraiment là pour Yuki et cela semble être une ride supplémentaire dans son jeu. Il a été si bon cette saison que Red Bull a été contraint de changer la composition des pilotes, de virer Nyck de Vries et d’intégrer Daniel Ricciardo dans l’équipe.

Cela dit, il y a une chose que nous devrions sans doute garder à l’esprit. Par rapport aux deux premières saisons de sa carrière en F1, cette saison, Yuki avait une référence complètement différente à de Vries. Au cours des deux premières saisons, il a fait équipe avec un militant chevronné à Pierre Gasly qui avait déjà remporté une course avec l’équipe. Alors que Gasly pouvait tirer le meilleur parti de la voiture de manière cohérente, Yuki a eu du mal.

Alors que Yuki semble être devenu plus constant, est-ce que ses performances globales dans la première moitié de la saison semblaient meilleures parce qu’il avait Nyck de Vries comme coéquipier ? Peut-être peut-être pas. Mais cela mérite sûrement l’entrée de Yuki dans cette liste comme l’un des pilotes qui ont une perception gonflée en F1 à cause de mauvais coéquipiers.

#3 Fernando Alonso (Aston Martin)

Cela pourrait exaspérer quelques-uns des fidèles fans de Fernando Alonso, mais la question est certainement là pour être posée. Dans la première moitié de cette saison, Alonso est facilement l’un des deux ou trois meilleurs pilotes de F1. Le pilote a presque semblé rajeuni avec une voiture compétitive sous lui.

Non seulement cela, il a également semblé être quelqu’un qui continuerait à performer à un niveau supérieur et à ne pas avoir de jours de repos. Alonso a toujours été très bien noté par le paddock de F1 et même l’année dernière, beaucoup l’ont classé sixième ou septième meilleur pilote sur la grille. Cette année, il a dépassé beaucoup de monde devant lui.

C’est sans doute pourquoi nous devrons peut-être revenir sur son coéquipier au cours des deux dernières années et sur celui qu’il a maintenant. Au cours de ses deux années chez Alpine, Alonso a fait équipe avec Ocon dans une relation qui a tourné au vinaigre à la fin, mais ce qui était intéressant, c’était le rythme relatif des deux pilotes.

Dans l’ensemble, Alonso a devancé Ocon mais c’était serré jusqu’à la fin où un week-end l’Espagnol a fait le meilleur travail, et le suivant c’était le pilote français. Maintenant, il a Lance Stroll qui fait équipe avec lui et le niveau de son coéquipier a considérablement baissé.

Il est rare que Stroll se rapproche même d’Alonso lors d’un week-end de course de F1 et est connu pour faire trop d’erreurs. Cela pourrait-il jouer un rôle dans une opinion exagérée de l’Espagnol?

Ou s’agit-il simplement d’un pilote qui améliore son jeu à mesure que les enjeux augmentent? C’est difficile à dire dans les deux cas, mais cela justifie la présence d’Alonso sur cette liste.