« 300 % ! C’est mon sentiment « : l’ancien champion de F1 soutient les affirmations de Max Verstappen de suivre le format de qualification traditionnel

S’il y a quelqu’un qui résonne avec Max Verstappen, qui dit que la F1 n’a plus besoin d’expérimenter pour s’améliorer, c’est bien Mario Andretti.

Le pilote Red Bull Racing a estimé qu’il n’était pas nécessaire d’augmenter le nombre de courses de sprint en général. Max a l’intention de quitter la fraternité F1 si le format de course subissait de nouveaux changements.

Andretti est d’accord avec les commentaires de Max Verstappen sur tous les comptes. S’adressant à PlanetF1.com, Andretti a déclaré :

« Eh bien, je pense qu’il a le droit de s’exprimer. Quant à ces Sprints qualificatifs, ils laissent à désirer pour certains. D’autres personnes, je suppose, aiment ça. Si j’étais pilote, je dirais que le format des qualifications tel que nous le connaissons est fantastique. Je ne pense pas que vous ayez besoin d’en faire plus.

Max veut juste exprimer ce qu’il ressent à ce sujet, et il n’y a rien de mal à cela. 300 % ! C’est mon sentiment », a déclaré Andretti en accord avec le fait que le week-end traditionnel du GP reste inchangé.

Andretti trouve que les courses de sprint déraillent de l’essence du week-end de course. Il explique que les courses de sprint augmentent les risques d’accidents et d’endommagement des voitures, ce qui fait que les pilotes manquent la course principale.

Max Verstappen a toujours été un pilote agressif et franc sur le paddock

Max Verstappen est connu en F1 pour être franc et exprimer ce qu’il ressent à propos des choses, sans filtre. Lorsqu’il s’est agi d’apporter des changements au format de course, Max a été le dernier homme debout à contre-courant. Andretti pense que Max est bien dans ses droits et qu’il n’y a rien de mal à ce qu’il exprime ce qu’il ressent.

Que ce soit lors d’interviews, de conférences de presse ou d’affrontements d’après-course avec des pilotes, le Néerlandais ne mâche pas ses mots. La récente querelle entre George Russell et Max Verstappen lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2023 a apporté au pilote beaucoup de publicité négative.

Max avait été vilain pendant plus de trois saisons de Drive to Survive de Netflix à cause de quoi il a refusé de figurer dans la quatrième saison des docuseries.

L’échange houleux entre Max et son coéquipier Sergio Perez a longtemps fait le tour des médias. Les moments givrés entre les Bulls lors du GP d’Azerbaïdjan sont un exemple de l’équation qu’il partage avec son coéquipier.

La nature brute et agressive de Max Verstappen a affecté la réputation globale de Red Bull Racing en raison des querelles internes persistantes entre les pilotes. Cependant, l’agressivité de Max est bien utilisée lorsqu’il est au volant, et a réussi à remporter deux titres de champion et à aider Red Bull à détrôner l’octuple champion des constructeurs Mercedes AMG Petronas.