Les 5 plus longues pistes de course NASCAR du calendrier 2023

Les 5 plus longues pistes de course NASCAR du calendrier 2023

La NASCAR Cup Series organise sa saison de neuf mois avec 38 courses (dont deux courses d’exhibition) sur 26 pistes de course différentes à travers les États-Unis cette année.

Le calendrier 2023 comprend un mélange de pistes courtes, de superspeedway, de pistes intermédiaires, de pistes de terre, de rues et de routes. Certaines pistes comme Daytona International Speedway, Bristol Motor Speedway et Darlington Raceway figurent au calendrier depuis la création du sport en 1948. La plupart des pistes accueillent des courses pour les trois séries nationales de courses, tandis que certaines sont limitées à une série particulière et cela est ce qui rend NASCAR si intéressant.

NASCAR a couru sur différents types de sites. Voici un aperçu des cinq plus longs hippodromes de la saison 2023.

Les 5 pistes les plus longues de NASCAR de la saison en cours

#5 Watkin Glen International

Watkin Glen International, situé à Watkins Glen, New York, est la cinquième piste la plus longue de la saison 2023 de la Cup Series.

Le parcours routier de 2,45 miles (3,94 km) a été ouvert en 1956 en tant que circuit permanent et peut accueillir 38 900 spectateurs. À l’heure actuelle, le site accueille les Cup Series ‘ Go Bowling at The Glen et les Xfinity Series’ Sunoco Go Rewards 200 at The Glen. Tony Stewart a remporté 5 courses à The Glen, ce qui est le plus élevé de tous les pilotes de la Coupe.

#4 Indianapolis Motor Speedway (parcours routier)

Il n’y a que quelques pistes du calendrier NASCAR aussi emblématiques et populaires que l’Indianapolis Motor Speedway. Le parcours routier de 2,439 milles (3,925 km) a ouvert ses portes en 1909 et est situé à Speedway, Indiana.

Avec une capacité permanente de 257 327 places assises et une capacité d’environ 400 000 places, il s’agit du site sportif ayant la plus grande capacité au monde.

Le parcours routier comporte 14 virages, les conducteurs sont donc sur les freins à la fin des deux longues lignes droites. Jeff Gordon avait remporté cinq courses sur ce site.

#3 Circuit automobile international de Daytona

Daytona International Speedway, situé à Daytona Beach, en Floride, est l’une des pistes les plus historiques du sport.

La piste longue de 2 500 milles (4 023 km) a été ouverte en 1959 et présente 31 degrés d’inclinaison, 18 degrés d’inclinaison au tri-ovale et deux degrés d’inclinaison sur les lignes droites. Après rénovations, le site a une capacité de 123 500 places (capacité des tribunes).

Daytona accueille plusieurs courses, notamment Cup Series ( Daytona 500 et Coke Zero Sugar 400), Xfinity Series (Beef. It’s What’s for Dinner 300 et Wawa 250) et Truck Series (NextEra Energy 250). Richard Petty détient le record du plus grand nombre de victoires ici avec un total de 10 premières places.

# 2 Talladega Superspeedway (2.66)

Talladega Motor Speedway, situé à Lincoln, en Alabama, est l’un des sites les plus célèbres du sport.

Le superspeedway de 2,66 miles (4,28 km) a ouvert ses portes en 1969. La piste en forme de tri-ovale présente 33 degrés d’inclinaison aux premier et deuxième virages et 32,4 et 32,5 degrés d’inclinaison aux virages 3 et 4, respectivement. De plus, les pistes consistent également en 16,5 degrés d’inclinaison sur le tri-ovale et 3 degrés sur le tronçon arrière.

L’ovale le plus long a une capacité totale de 80 000 à 175 000 places assises (selon la configuration). Avec 10 victoires, la légende NASCAR Dale Earnhardt détient le record du plus grand nombre de victoires sur ce site.

#1 Circuit des Amériques

Le circuit des Amériques, situé à Austin, au Texas, est la plus longue piste de course du calendrier actuel. Le parcours routier de 3,426 milles (5,514 km) comprend 20 virages et 130 pieds de dénivelé tout au long de la piste.

La spécification FIA Grade 1 a été ouverte pour la première fois en 2012 et peut accueillir 1 50 000 spectateurs. Il accueille actuellement le Grand Prix automobile EchoPark de la série Cup, le Pit Boss 250 de la série Xfinity et le XPEL 225 de la série Truck.

Le pilote 23XI Racing Tyler Reddick est le récent vainqueur du COTA.

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