Le chef d’équipe de Denny Hamlin révèle quel tour ils ont perdu lors de la victoire de la course All-Star à North Wilkesboro

Le pilote de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, était l’un des pilotes dont la sortie lors de la All-Star Race du week-end dernier à North Wilkesboro n’a pas donné d’aussi bons résultats que l’équipe et le pilote l’avaient espéré. Terminant l’épreuve de 200 tours sur le circuit ressuscité de 0,625 mille de long en Caroline du Nord en P13, Hamlin est retombé du top 10 après un bon début de l’épreuve de 125 milles.

Les quatre Toyota du camp Joe Gibbs Racing ont été vues à un rythme important pendant l’événement, à des degrés divers. Chef d’équipe de Denny Hamlin et de l’équipage #11, Chris Gabehart a expliqué ce qu’il pensait être le tournant pour l’équipe dans la victoire ou la défaite de la course et a expliqué dans l’interview d’après-course :

« Vous ne pouvez pas vous arrêter sous le vert (drapeau), il n’y avait aucune preuve que cela allait faire quoi que ce soit. Là où nous nous sommes trompés, ce n’était pas aux stands au 18e tour. Je savais mieux. 100 % auraient dû faire face à cette prudence et ne l’ont pas fait. Cela vous met en défense plutôt qu’en attaque et dans ce genre de circuits et dans ce genre de scénarios, vous ne voulez pas être en défense.

. ⁦@dennyhamlin⁩ crew chief Chris Gabehart: “We lost the #nascar #allstarrace on lap 18” pic.twitter.com/10v6eKNcvK

— Frontstretch (@Frontstretch) May 22, 2023

Gabehart a identifié sa décision et celle de l’équipe de ne pas opposer la Toyota Camry TRD n ° 11 sous l’avertissement qui a volé pour Ricky Stenhouse Jr. au 18e tour. Dans ce qui était par ailleurs une course avec de longues courses décentes et peu de précautions, certains ont présenté l’événement comme peu d’un snooze-fest.

Denny Hamlin parle de la pertinence du North Wilkesboro Speedway dans la NASCAR moderne

Après ce qui a été présenté comme une fête de la sieste ou une monotone All-Star Race au North Wilkesboro Speedway en plein essor dimanche dernier, beaucoup en sont venus à remettre en question la pertinence des pistes de la vieille école telles que la piste courte de 0,625 mile de NASCAR moderne. .

Avec de nombreux pilotes francs et propriétaires d’équipes dans le sport actuellement actifs, Denny Hamlin était son moi habituel alors qu’il développait ses réflexions sur North Wilkesboro Speedway. Il a dit:

« Il y a des places sur le calendrier pour des pistes comme celle-ci, Martinsville, des petits marchés qui sont en quelque sorte les pistes chéries, alors pensez certainement qu’il y a une place ici. »

North Wilkesboro obviously isn’t the most up-to-date facility and not the biggest market. Is there a place for these locations on the Cup schedule?

Thoughts on the track from driver-owners Brad Keselowski and Denny Hamlin: pic.twitter.com/WkYrsh1mDQ

— Bob Pockrass (@bobpockrass) May 20, 2023

Avec beaucoup de choses sur le repavage potentiel de la piste, le North Wilkesboro Speedway pourrait éventuellement être repavé avec un nouvel asphalte lisse si la NASCAR Cup Series a l’intention de revenir sur le site. L’idée de Denny Hamlin d’une rainure supérieure super lisse avec une moitié inférieure globale pourrait même être la voie à suivre.