Les groupes motopropulseurs EV et leurs différences expliquées simplement

Le groupe motopropulseur est responsable de l’alimentation électrique d’un véhicule électrique. Il existe quatre grandes catégories de groupes motopropulseurs pour véhicules électriques, chacune présentant des avantages et des inconvénients.

Comprendre les distinctions entre un véhicule électrique hybride (HEV), un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV), un véhicule électrique à batterie (BEV) et des véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) vous permettra de prendre une décision éclairée et de choisir le meilleur groupe motopropulseur pour répondre à vos besoins.

Alors, commençons.

Véhicule électrique hybride (HEV)

Un véhicule électrique hybride (HEV) utilise à la fois un moteur électrique et un moteur à essence. La combinaison de ces deux sources d’énergie améliore l’efficacité énergétique, car la voiture consomme moins d’essence.

L’énergie du moteur électrique est stockée dans une batterie haute tension, qui est chargée par le freinage régénératif et le moteur à essence. Le moteur électrique et le moteur à essence peuvent fonctionner indépendamment ou ensemble, selon les conditions de conduite et les besoins du conducteur.

La technologie hybride capture l’énergie généralement perdue dans les voitures conventionnelles lors de la décélération et la convertit en électricité pour la stocker dans la batterie (appelée freinage régénératif). Il en résulte une expérience de conduite plus efficace et plus respectueuse de l’environnement.

Avantages VHE

• Réduit les émissions d’échappement mais ne les élimine pas complètement.
• Réduit les dépenses de carburant.
• Améliore la qualité de l’air dans les zones urbaines.
• La possibilité de continuer à utiliser les stations-service traditionnelles élimine le besoin de trouver une borne de recharge.
• Freinage régénératif (chaque fois que vous appliquez les freins dans un véhicule hybride, cela aide à recharger légèrement la batterie.

Inconvénients du VHE

• Le poids du véhicule est affecté par la présence de composants électriques et d’essence, ce qui a un impact négatif sur les performances et l’efficacité énergétique.
• Les VHE peuvent avoir des dépenses d’entretien plus élevées en raison de leur mécanique complexe.
• Bien que les hybrides soient conçus pour offrir une conduite sans émissions, la capacité de leur batterie limite cette capacité.
• Les émissions des véhicules hybrides contribuent toujours à la pollution de l’air et aggravent encore les effets du changement climatique.
• Le coût initial d’acquisition d’un véhicule hybride peut être supérieur à celui d’autres options.

Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)

Les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) sont des hybrides avancés qui utilisent une combinaison d’un moteur électrique et d’un moteur à combustion interne pour la puissance. Ils disposent de batteries plus grandes que les hybrides conventionnels, ce qui leur permet de parcourir jusqu’à 80 km uniquement à l’électricité avant de passer à l’ICE.

Les options de charge incluent les prises murales, l’équipement de charge, le freinage régénératif et l’ICE lui-même. Le véhicule fonctionne à l’électricité jusqu’à ce que la batterie soit presque épuisée, puis passe de manière transparente à l’ICE.

Avantages PHEV

• Pollution nettement inférieure à celle des hybrides conventionnels.
• Fonctionne comme un hybride conventionnel, mais avec une plus grande batterie alimentant le véhicule.
• Peut être rechargé via une prise, mais pas exclusivement électrique comme un véhicule électrique à batterie (BEV).
• Peut couvrir de plus longues distances uniquement à l’électricité par rapport aux hybrides conventionnels.
• Pas de soucis de manquer d’énergie pendant un voyage (anxiété d’autonomie).
• Réduction des dépenses de carburant.
• Accélération plus rapide grâce à des batteries plus puissantes que les hybrides conventionnels et les véhicules à essence.
• Freinage récupératif.

Inconvénients du PHEV

• Bien que les PHEV soient une amélioration par rapport aux hybrides traditionnels, ils présentent toujours les mêmes inconvénients.

Véhicule électrique à batterie (BEV)

Les véhicules électriques à batterie (VEB) se distinguent des voitures traditionnelles car ils n’utilisent pas de moteurs à combustion interne. Au lieu de cela, ces véhicules sont alimentés uniquement par des batteries qui peuvent être chargées à l’aide de chargeurs de niveau 1, 2 ou 3. La recharge à domicile peut être effectuée avec des chargeurs de niveau 1 ou de niveau 2, tandis que les chargeurs de niveau 3 sont destinés aux bornes de recharge commerciales.

En raison de l’absence de moteur à combustion interne, les BEV ont l’avantage de pouvoir voyager plus loin avec une seule charge par rapport aux véhicules hybrides.

Les VEB émergent rapidement comme la nouvelle norme pour les véhicules électriques et représentent l’avenir du transport.

Avantages BEV

• La conception du groupe motopropulseur d’un BEV est simple et économique, car la puissance de la batterie est directement transmise au(x) moteur(s) fixé(s) au(x) essieu(x).
• Les batteries plus grandes, par rapport aux hybrides, offrent une autonomie tout électrique étendue.
• Freinage récupératif.
• Zéro émission d’échappement.
• Faibles charges d’exploitation.
• Performances supérieures par rapport aux autres véhicules hybrides.

Inconvénients du BEV

• Les BEV doivent être branchés pour se recharger, et le processus peut prendre un temps considérable.
• La recharge à domicile à l’aide d’un chargeur de niveau 2 s’effectue généralement pendant la nuit pour une charge complète.
• L’utilisation d’une borne de recharge rapide DC publique peut obtenir une charge de 80 % en 30 à 60 minutes.
• La planification de la charge est nécessaire pour les trajets prolongés car l’autonomie peut ne pas être suffisante.
• Le prix initial d’un BEV peut être plus élevé que celui d’autres VE, surtout s’il a une plus grande autonomie.

Véhicules électriques à pile à combustible (FCEV)

Les FCEV utilisent des piles à combustible à hydrogène pour convertir l’énergie stockée en électricité, qui alimente le véhicule. Contrairement aux voitures à essence traditionnelles, les FCEV ne produisent aucune émission nocive. Ces véhicules ont des réservoirs d’hydrogène, semblables aux réservoirs de carburant des voitures ordinaires, et peuvent être ravitaillés rapidement, généralement en moins de quatre minutes, et ont une autonomie de plus de 300 milles. Certains grands constructeurs automobiles produisent désormais des FCEV, mais leur disponibilité est actuellement limitée et leur production dépend de la disponibilité des infrastructures.

Avantages FCEV

• La plus petite taille de la batterie d’un FCEV entraîne des coûts de remplacement inférieurs à ceux d’un véhicule électrique à batterie (BEV).
• Le poids réduit de la batterie dans un FCEV améliore les performances du véhicule.
• Freinage récupératif.
• Un FCEV peut être rechargé rapidement, prenant généralement environ quatre minutes pour atteindre une charge complète à vide.

Inconvénients FCEV

• Les stations-service sont actuellement limitées et se trouvent principalement dans quelques États sélectionnés. La Californie a le plus grand marché concentré dans les grandes régions métropolitaines telles que San Francisco, San Diego et Los Angeles.
• Le coût pour faire le plein d’un FCEV est relativement élevé par rapport à la recharge d’une voiture électrique, avec un plein typique coûtant environ 80 $.
• Malgré la popularité croissante du FCEV, la majorité de la production de carburant hydrogène provient actuellement de sources non renouvelables telles que le gaz naturel et le charbon, qui contribuent aux émissions de CO2.

Quelle est la bonne option de groupe motopropulseur EV pour vous ?

Vous savez maintenant comment peser les options de groupe motopropulseur lorsque vous envisagez un véhicule électrique.

• Si l’infrastructure de recharge est une préoccupation majeure, envisagez un véhicule électrique hybride (HEV).
• Si la réduction des émissions et la plupart du temps la conduite en ville sont votre priorité tout en équilibrant les coûts et la dépendance à l’électricité, un PHEV peut être une bonne option.
• Si vous conduisez principalement en ville et que vous souhaitez un véhicule silencieux, respectueux de l’environnement, nécessitant peu d’entretien et économique, envisagez un véhicule électrique à batterie (BEV).
• Si vous souhaitez bénéficier des avantages d’un BEV sans attendre la recharge et avoir accès à des stations de ravitaillement en hydrogène, un véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) peut vous convenir le mieux, avec des temps de ravitaillement aussi rapides que quatre minutes.

Votre décision sera également probablement motivée par le prix, comme pour toutes les choses de la vie. Il se peut que vous souhaitiez un VE complet, mais le prix d’un nouveau VE est tout simplement hors de portée. Si tel est le cas, vous pouvez toujours opter pour l’une des options alternatives de groupe motopropulseur EV.