« Tout est allé contre nous aujourd’hui » : Mercedes identifie les raisons de la désastreuse course Sprint pour Lewis Hamilton et George Russell

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a affirmé que « tout allait contre eux » lors de la course Sprint samedi au GP du Brésil après que Lewis Hamilton et George Russell se soient retrouvés à reculer après un départ positif.

Les deux Mercedes ont extrêmement bien commencé la course car tous deux ont réussi à s’éloigner assez bien de la ligne d’arrivée et ont réussi à sauter la Red Bull de Sergio Perez pour passer en P3 et P4, avec Russell menant Hamilton.

George Russell a fait mieux en dépassant également le poleman Lando Norris dans le premier tour pour se hisser en deuxième position derrière Max Verstappen . Cependant, ils ont tous deux reculé et ont connu une dégradation des pneus qui a compromis leur course.

S’adressant à Sky Sports après la course, le patron de l’équipe Mercedes a déclaré :

« Je pense que nous avons attaqué très fort au début, la voiture n’était pas bien équilibrée, puis vous avez glissé et cela a juste tué les pneus. C’est ce qui est arrivé à George au Mexique.

« Je pense que nous avions un train arrière un peu trop faible, et puis évidemment, il s’agit de les équilibrer sur le fil du couteau.

« Essayer de conserver le rythme était peut-être quelque chose que nous devions apprendre pour demain, mais une journée difficile. Je ne pense pas qu’il existe une vis magique que l’on puisse tourner et que tout soit réglé. Il faisait très chaud, tout s’est joué contre nous aujourd’hui.

« Nous devons vraiment nous creuser la tête sur ce que nous pouvons faire pour demain et nous améliorer. »

Le directeur de Mercedes F1 analyse leur course Sprint de samedi

Andrew Shovlin, directeur technique de Mercedes Trackside, a souligné que l’équipe ne pouvait pas apporter beaucoup de changements avant la course principale de dimanche.

Selon F1.com, Shovlin a déclaré :

« Nous savons que nous avons ce que nous avons en termes de configuration et qu’il n’y a que quelques outils avec lesquels jouer pour apporter des améliorations. Nous savons donc qu’il n’est pas question de faire un grand pas en avant en matière de performance pour demain.

« Cependant, il y a quelques éléments que nous pouvons utiliser pour équilibrer la voiture et il y a clairement beaucoup à apprendre sur la façon dont nous utilisons les pneus tout au long du relais. »

Il sera fascinant de voir comment Mercedes abordera la course principale de dimanche, avec Lewis Hamilton partant dans le top 6 et George Russell derrière lui en P8. L’équipe allemande espère qu’à travers des appels stratégiques et des passes décisives sur la piste, elle se retrouvera sur le podium.