L’ancien patron d’Alpine s’ouvre sur l’un des problèmes majeurs derrière l’échec de l’équipe de F1 de Renault

L’ancien patron d’Alpine, Marcin Budkowski, a récemment révélé que l’un des problèmes majeurs du projet F1 de Renault est ses ambitions élevées mais un manque de ressources pour le soutenir.

La tourmente de l’équipe française a été un moment fort de son séjour en F1. Il est venu au sport avec un plan quinquennal en 2016. Depuis lors, ce plan a continué d’être retardé, mais l’équipe semble avoir atteint un sommet en tant que prétendant au milieu de terrain.

Alpine a remporté une course sous sa forme actuelle en 2021, mais c’était plus le résultat de la fortune que de la pure performance. Cette saison, cependant, leur objectif de rapprocher les performances de la voiture de l’avant de la grille a échoué. D’un autre côté, l’équipe a été dépassée par McLaren et Aston Martin .

Bien que cela ait conduit au départ soudain d’Otmar Szafneur, Laurent Rossi et Alain Permaine, cela a également révélé un problème majeur avec l’équipe. La divergence dans le monde des attentes par rapport à la réalité.

L’ancien patron d’Alpine, Marcin Budkowski, lui-même victime de l’abattage familier de Renault dans le passé, a révélé qu’il s’agissait de grandes ambitions mais d’un manque de financement compatible qui favorise la croissance.

Comme cité par formu1a.uno, Budkowski a déclaré :

« Je dirai, en général, qu’Alain [Prost] et moi voyons souvent les choses de manière très similaire, donc quand Alain dit quelque chose, je suis généralement d’accord avec ça. J’ai eu une conversation avec Alain hier, juste après avoir pris connaissance des changements, nous avons donc discuté hier matin. J’ai lu l’article dans la presse avec curiosité.

« Malheureusement, on n’en parle pas souvent, mais le principal problème de l’implication de Renault en Formule 1 était que les ambitions étaient toujours très élevées et que les moyens financiers n’étaient pas à la hauteur », a-t-il ajouté. « Chaque année, il y avait des ambitions de plus en plus élevées, et chaque année, malheureusement, les ressources qui y étaient consacrées ne l’étaient pas.

« Disons que nous n’étions pas au niveau de ces ambitions. Mais ce sont des choses, disons… que les gens du conseil d’administration de Renault n’ont pas toujours voulu entendre.

Alpine réalisera-t-elle ce qu’elle doit faire ensuite ?

La question du moment avec Alpine se résume à une chose très simple. Renault réalisera-t-il qu’il a besoin de faire des folies massives pour réussir en F1 ? Et si c’est le cas, apportera-t-il les modifications en conséquence ?

La définition de la folie est de faire la même chose encore et encore et d’attendre des résultats différents. C’est le troisième ou le quatrième cycle du groupe Renault à faire quelque chose de similaire sans résultat.

Est-il temps que l’équipe comprenne ce qu’elle doit faire pour atteindre son objectif ? Les prochaines étapes seront intéressantes à voir pour cette raison même.