« Je ne pense pas que quiconque ait été aussi intéressé par le sol Mercedes »: Helmut Marko prend encore un autre empannage chez ses rivaux de F1 

« Je ne pense pas que quiconque ait été aussi intéressé par le sol Mercedes »: Helmut Marko prend encore un autre empannage chez ses rivaux de F1 

Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a tiré sur Mercedes en affirmant que les équipes et les ingénieurs n’étaient pas trop intéressés par le sol du W14 lorsqu’il a été retiré de la piste lors de la dernière séance d’essais du GP de F1 Monaco 2023.

Lewis Hamilon et Sergio Perez se sont accidentellement écrasés lors de l’événement, forçant une grue à récupérer leurs voitures et à les ramener aux stands. Lorsque cela s’est produit, les caméras n’ont pu s’empêcher de zoomer sur les deux voitures, en particulier sur leurs planchers, qui étaient complètement exposés à tout le monde. Étant donné que les équipes gardent généralement secrète la section du soubassement, c’était une énorme nouvelle.

Selon formel1.de, le Dr Marko a expliqué comment le dessous de caisse est une partie importante d’une voiture, et qu’il est révélé comme ça n’est pas le meilleur pour Red Bull. Cependant, il n’a pas manqué l’occasion de se moquer de Mercedes, mentionnant que les équipes et les ingénieurs devaient être plus intéressés par le plancher de Red Bull que par celui de Mercedes. Il a dit:

« Bien sûr, nous n’aimons pas ça. Le soubassement est très important, mais si vous n’avez pas les autres pièces et tous les concepts derrière, ce n’est pas si facile. Et la voiture Mercedes est restée en l’air plus longtemps. Mais je ne pense pas que quiconque était aussi attaché au sol de la Mercedes que les gens l’étaient dans notre voiture.

Même si le sol était exposé, le conseiller Red Bull a expliqué comment les prouesses aérodynamiques sont obtenues grâce aux ailes avant et arrière travaillant en harmonie avec le sol. Par conséquent, il a laissé entendre que le sol exposé n’est pas la pire chose qui puisse arriver aux champions du monde en titre. Il a conclu :

« Il ne s’agit pas seulement du sol, il faut travailler avec l’aile avant et l’arrière. C’est donc toutes ces choses ensemble, et c’est beaucoup plus complexe que le simple sol.

Toto Wolff pense que les mises à niveau de Mercedes sont un pas dans la bonne direction

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a récemment parlé des performances de l’équipe lors du GP de F1 Monaco 2023 et a estimé que le gros package de mise à niveau avait quelque peu amélioré leurs performances. Bien qu’ils soient encore à des kilomètres des premiers, Wolff pense que c’est un pas dans la bonne direction. Il a dit:

« C’est tellement difficile [à évaluer] parce que nous étions dans le mix avec Aston Martin et avec Ferrari, je dirais. Sur une note positive, peut-être encourageante car nous n’avons jamais été vraiment bons ici. Nous sommes à trois dixièmes de la pole. L’année dernière, c’était six dixièmes, la voiture était horrible l’année dernière et cette fois-ci, les pilotes ont dit que ce n’était pas bon. Donc, il y a une étape dans la description.

Les Silver Arrows sont toujours à la troisième place du championnat des constructeurs mais gagnent rapidement du terrain sur Aston Martin . Après le GP de Monaco, les deux équipes ont un seul point qui les sépare.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *