iFixit claque Apple pour le ridicule kit de bricolage de batterie MacBook Pro M1 qui remplace presque toutes les pièces

iFixit est le premier manuel de réparation et guides pratiques sur le Web. L’entreprise vend également des outils et publie des manuels de réparation, encourageant les réparations à faire soi-même. Cependant, la société s’est récemment plainte à Apple de la maintenabilité et de la prise en charge partielle du M1 MacBook Pro. 

Il y a quelques jours, nous avons raconté l’histoire lorsqu’Apple a annoncé que le MacBook basé sur M1 rejoindrait le programme d’auto-réparation plus tard cette année. À cette fin, la société fournit des pièces et des outils, même un manuel de réparation pour le MacBook Pro M1. C’est là qu’intervient le principal problème d’iFixit, affirmant dans un récent article de blog qu’Apple pose des obstacles inutiles à ceux qui préfèrent les réparations à faire soi-même. 

Le fait est que les fabricants ont souvent déjà ces guides. Ils en ont besoin pour les réparations sous garantie ou les Genius Bars ou les Geek Squads. Chez iFixit, nous essayons d’encourager les fabricants à publier ces manuels – c’est tout un point sur notre échelle de maintenabilité – et de nombreuses entreprises font exactement cela. Nous avons heureusement attribué des points de manuel de service pour  HP ,   Fairphone et même Apple lorsqu’ils ont discrètement publié  des manuels de service iMac  (plus à ce sujet plus tard).

Par exemple, le guide de remplacement de la batterie du MacBook Pro 14 pouces d’iFixit comporte 26 étapes, tandis que le même guide d’Apple ne contient même pas d’étapes et occupe 126 pages. Mais attendez, 126 pages sur la réparation de batterie ? Eh bien, oui, puisque Apple ne vend pas encore de batterie de remplacement séparée. La seule pièce disponible sur leur site est le « Top Case with Battery and Keyboard ».

Donc, fondamentalement, pour une réparation de batterie de bricolage, vous finissez par remplacer presque tous les composants de votre MacBook Pro et perdre 500 $ sans raison. Heureusement, Apple indique sur son site Internet qu' »une pièce de batterie de remplacement sera disponible dans le futur » mais ne précise pas quand. 

Plus surprenant, Apple a en fait fait un effort conscient pour rendre le MacBook Pro plus réparable. Le MacBook Pro M1 2021 a reçu un score de réparabilité de 4 sur 10 d’iFixit pour un retrait relativement facile de la batterie. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un score très élevé, il est bien en deçà du MacBook Pro 2019 avec un processeur Intel, qui a reçu un score de réparabilité de seulement 1/10. 

Comme le souligne à juste titre iFixit, Apple a même secrètement supprimé le manuel de l’iMac publié en 2019. Cela brosse le tableau d’une entreprise qui ne prend pas vraiment au sérieux les réparations à faire soi-même ou l’impact environnemental des déchets électroniques, mais qui souhaite simplement cocher quelques cases avant la prochaine audience du Congrès. Apple attend peut-être de remplacer ces manuels iMac par des ensembles d’instructions de bricolage appropriés, tels que ceux qui existent pour les derniers iPhones et MacBooks. Mais le fait qu’ils ne l’aient toujours pas fait montre que toute l’idée de bricolage n’est pas vraiment une priorité pour l’entreprise.   

De plus, à ce stade, il est difficile de dire si quelqu’un économisera une somme d’argent importante grâce au programme de réparation Apple DIY. Les pièces de rechange, comme de nombreux autres équipementiers, se vendent au prix fort, et Apple facture même 50 $ en plus pour louer des outils pour une semaine seulement. Il est possible que même votre facture de réparation de bricolage soit sur le point d’être réparée par un partenaire Apple officiel. Mais bien sûr, c’est probablement par conception.