« Ce n’était pas les nuances de 2016 »: le patron de Mercedes nie l’affrontement « insignifiant » de Lewis Hamilton et George Russell à Barcelone similaire à celui de Nico Rosberg

Selon Toto Wolff, la collision entre Lewis Hamilton et George Russell lors de la séance de qualification du Grand Prix d’Espagne était différente de la chute de Lewis en 2016 avec Nico Rosberg. Au lieu de cela, Wolff le décrit comme un « incident trivial qui avait juste l’air idiot ».

Dans les derniers instants de Q2, Hamilton et Russell se sont retrouvés dans une collision qui a endommagé la voiture de Hamilton. L’incident s’est produit lorsque Hamilton, sur un tour lancé, a tenté de dépasser Russell.

Cependant, Russell n’a laissé aucune place et a forcé Hamilton à quitter la piste, causant des dommages à son aileron avant.

Russell a précisé plus tard qu’il n’était pas au courant de la présence de Hamilton derrière lui, et Mercedes a attribué l’incident à une mauvaise communication. Toto Wolff est d’accord avec cette évaluation et partage le point de vue selon lequel la collision était un incident sans conséquence sans implications significatives, contrairement à l’incident impliquant Hamilton et Rosberg en 2016.

Parlant de l’incident entre Lewis Hamilton et George Russell, Wolff a déclaré :

« Tout est dû à des problèmes de communication car les pilotes d’une même équipe ne veulent pas se percuter lors de leur dernier tour de qualification. Non, ce n’était pas les nuances de 2016. »

« J’aimerais que nous soyons dans la situation de 2016, où nous perdions les deux voitures au premier tour parce que nous sommes si rapides. En fin de compte, c’était un incident trivial qui avait juste l’air idiot.

George Russell et Lewis Hamilton ont reçu un avertissement officiel pour collision lors des qualifications

Au cours de la séance de qualification pour le Grand Prix d’Espagne, une tournure dramatique des événements s’est déroulée lorsque George Russell et son coéquipier Mercedes Lewis Hamilton sont entrés en collision dans la ligne droite principale.

Par conséquent, les pilotes et l’équipe ont reçu un avertissement officiel de la FIA. Dans la phase finale de Q2, les deux pilotes Mercedes ont accéléré dans la ligne droite des stands, Hamilton profitant du sillage généré par Russell.

Cependant, alors que Hamilton se rapprochait de son coéquipier, Russell a semblé ajuster sa ligne de course, entraînant un contact entre leurs voitures. Un fragment de l’aile avant de Hamilton a été propulsé dans les airs, le faisant momentanément décélérer et dévier sur l’herbe.

Hamilton a exprimé sa frustration sur la radio de l’équipe, critiquant les actions de Russell et soulignant le danger potentiel posé par sa soudaine altération de l’élan, qui aurait pu endommager la voiture du septuple champion du monde. Il a dit:

«George vient de reculer. C’est vraiment dangereux. Je pourrais avoir des dégâts sur la voiture.

Cependant, l’équipe ne semble pas avoir subi de baisse de moral après l’incident, Lewis Hamilton et George Russell faisant une apparition sur le podium en Espagne dimanche.