« C’est difficile de dire non » – Le patron de Red Bull, Christian Horner, s’exprime sur les courses toujours plus nombreuses de la F1

« C’est difficile de dire non » – Le patron de Red Bull, Christian Horner, s’exprime sur les courses toujours plus nombreuses de la F1

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a récemment réagi au nombre croissant de courses dans le calendrier de la Formule 1. Il a également parlé de l’enthousiasme enfantin de Stefano Domenicalli pour l’ajout de nouveaux circuits de course.

Horner estime que les équipes de F1 fonctionnent à leur limite supérieure avec 23 courses au calendrier. Il a déclaré qu’il est difficile de dire non à ces ajouts car ils ne cessent de proposer de superbes sites et de superbes courses.

Dans une interview au Financial Times, Horner a déclaré :

« C’est difficile de dire non, mais vous atteignez un point où vous vous demandez où vous obtenez la sursaturation et 23, c’est une quantité insensée de courses et de kilométrage que nous devons couvrir en une saison. »

Le chef de Red Bull a également estimé qu’il serait préférable d’avoir de la concurrence dans les sites existants plutôt que d’en ajouter d’autres.

Le directeur de l’équipe Red Bull est mécontent du chaos lié à l’ajout de nouveaux sites

La saison 2023 de F1 devrait être l’un des calendriers de course les plus longs des 70 ans d’histoire du championnat. Le calendrier a été critiqué pour de nombreuses raisons. Par exemple, les courses programmées ne sont pas perçues comme respectueuses de l’environnement, et de plus en plus de courses sont ajoutées dans des pays où les antécédents en matière de droits de l’homme sont douteux.

Christian Horner a également souligné les ambitions contradictoires de la fraternité F1. Ils veulent conserver des pistes historiques telles que Spa-Franscorchamps, Monza et Monaco, mais aussi ajouter plus de pistes pour garder le calendrier dynamique et optimiste.

Cependant, des pistes de course populaires comme Silverstone, Spa et Monza ont presque échappé à la chute en raison de la flambée des prix et des offres lucratives d’autres pays. Des pistes comme Hockenheim en Allemagne ont été supprimées du calendrier de cette année.

Outre l’augmentation du nombre de courses de sprint cette année, le calendrier F1 a considérablement augmenté depuis 2009. À l’époque, il n’y avait que 17 courses contre 23 courses cette année.

En dehors de cela, la FIA donne la priorité à l’augmentation du nombre de circuits urbains car ils augmentent l’excitation des téléspectateurs qui regardent le sport. Les circuits urbains font également ressortir le meilleur des pilotes. Dans le calendrier des courses de cette année, le circuit urbain nouvellement inclus est le Grand Prix Caesars Palace 2023 à Las Vegas .

Ce n’est pas la première fois qu’une équipe ou un pilote s’oppose ou critique cette décision de la FIA. Il y a quelque temps, Max Verstappen de Red Bull a menacé de quitter la F1 car il pensait que le sport perdait son ADN en ajoutant plus de courses de sprint .

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