« C’est très impoli de regarder les jupes des gens »: pourquoi le patron de Red Bull, Christian Horner, n’a pas été dérangé par le fait que ses rivaux aient une vue sur le sol

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, reste indifférent au fait que leurs concurrents ont eu l’occasion d’inspecter le plancher de leur voiture lorsque la voiture de Sergio Perez a été soulevée par une grue samedi.

L’équipe autrichienne a établi une domination écrasante sur ses rivaux depuis le milieu de la saison précédente, leurs conceptions RB18 et RB19 étant les plus rapides sur la grille d’un mile. L’avantage de performance de l’équipe est largement attribué à l’efficacité aérodynamique du flux d’air sous le plancher de leur voiture. Bien que le crash de Perez lors du premier trimestre à Monaco ait fourni un rare aperçu du design de Red Bull , cela ne concerne pas Horner.

Le Britannique a affirmé que les rivaux de l’équipe savaient déjà à quoi ressemblait le sous-plancher du RB19. S’adressant aux médias à Monaco, Horner a déclaré :

« C’est très impoli de regarder les jupes des gens. Des photos des étages sont prises dans et autour du paddock. Ils arrivent en camionnettes, ils travaillent avec les voitures, les volets sont fermés. Chaque équipe emploiera des photographes espions pour prendre des photos des voitures lorsqu’elles seront en pièces détachées. C’est donc une pratique courante.

Le patron de Red Bull a poursuivi :

« Je n’aurais pas pensé que c’était la première photo du sol. C’est probablement la première fois qu’il est suspendu à une grue. Mais toutes les équipes s’efforcent toujours d’obtenir cette intelligence.

La stratégie de pneus de Fernando Alonso a rendu le patron de Red Bull nerveux

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, s’est inquiété en apprenant que Fernando Alonso avait choisi de débuter le GP de F1 Monaco 2023 avec des pneus durs.

Malgré la présence dominante de l’équipe au classement du championnat, en tête des tableaux des pilotes et des constructeurs, Red Bull ne tient rien pour acquis et garde un œil attentif sur ses concurrents.

Lors d’un entretien avec Sky Sports, Horner a exprimé sa nervosité face à la décision de plusieurs pilotes, dont Fernando Alonso, de démarrer la course en pneus durs. Ce choix stratégique leur a permis de prolonger potentiellement leurs relais avant de faire des arrêts aux stands, une tactique que Max Verstappen pourrait ne pas être en mesure de reproduire avec ses pneus médiums.

Horner a dit :

« J’étais nerveux à partir du moment où le feu rouge s’est allumé. Quand ils retirent les couvertures et que vous voyez que beaucoup sont montés sur des pneus durs, vous pensez que ça va, et avec la pluie, s’ils peuvent aller assez loin et que les médiums peuvent se dégrader.

L’équipe autrichienne ayant remporté chacune des six courses jusqu’à présent, il sera intéressant de suivre ses progrès en 2023.