Max Verstappen et Fernando Alonso parmi les pilotes qui ont accumulé le moins de dommages causés par les accidents de voiture au cours de la saison 2023 de F1

Max Verstappen et Fernando Alonso sont parmi les pilotes qui ont causé le moins de dommages à leurs équipes. Zhou Guanyu est actuellement en tête de liste, n’ayant subi aucun incident jusqu’à présent.

Verstappen a été en pleine forme – avec son compatriote double champion du monde Fernando Alonso . Il a exposé le contrôle de la voiture à la Schumacher; conduite avec une précision irréprochable même dans des conditions délicates.

En conséquence, le Néerlandais n’a été impliqué que dans un seul incident jusqu’à présent cette année lors de la course de sprint du GP de F1 d’Azerbaïdjan 2023, où il est entré en collision avec George Russell de Mercedes.

Alonso s’est lui-même très bien comporté, n’ayant subi que 225 000 $ de dommages jusqu’à présent cette année. Le vieux renard rusé a montré son expérience de vainqueur de championnat, évitant les dommages avec ses réflexes ultra-rapides malgré son âge.

Si l’on peut dire que la facture d’accident mineur de Verstappen est due au fait qu’il part toujours en tête de grille, on ne peut pas en dire autant de Zhou Guanyu d’Alfa Romeo. Le pilote chinois a miraculeusement évité toutes sortes de dégâts, ayant impressionné le monde de la F1 par sa précision de conduite.

Voici une liste des pilotes de F1 avec les coûts de dommages estimés les plus bas en 2023 :

1) Zhou : 0 $

2) Verstappen : 95 000 $

3) Alonso : 225 000 $

4) Bottas : 225 000 $

5) Piastri : 322 000 $

6) Magnussen : 355 000 $

7) Russel : 380 000 $

8) Hülkenberg : 440 000 $

9) Sargeant : 485 000 $

10) Leclerc : 512 000 $

Max Verstappen a dominé le GP d’Autriche F1 2023

Max Verstappen s’est frayé un chemin vers la victoire au GP d’Autriche F1 2023, offrant à son équipe une victoire sur leur circuit à domicile. Le Néerlandais a maintenant remporté cinq courses au Red Bull Ring, ce qui en fait sa piste la plus réussie statistiquement.

Cette fois-ci, cependant, le Néerlandais a momentanément perdu la tête de la course au profit de Charles Leclerc, qui s’est arrêté sous la voiture de sécurité virtuelle initiale au début de la course. Le double champion du monde était suffisamment confiant pour boxer dans l’avant-dernier tour de la course, remportant un point supplémentaire au championnat du monde.

S’adressant à l’ancien pilote Red Bull David Coulthard dans le Parc Fermé après la course, Max Verstappen a déclaré :

« Nous avons choisi de ne pas boxer pendant la voiture de sécurité virtuelle et de simplement suivre notre stratégie normale et cela a très bien fonctionné car la durée de vie des pneus n’était pas si élevée ici et je pense que nos relais étaient parfaits. »

Avec le double champion du monde en route pour potentiellement en faire trois de suite, il sera intéressant de voir si quelqu’un peut détrôner Max Verstappen dans les temps à venir.