Achats militaires en Corée. Qu’est-ce qui ira dans le panier?

Mariusz Blaszczak, chef du ministère de la Défense nationale, s’est envolé pour la Corée pour des entretiens avec son collègue et une visite des usines d’armement. Les Coréens savent coudre et ont montré aux Polonais des produits modernes. L’affaire n’est pas bouclée, mais la signature des contrats est proche.

Voyons quel type d’équipement militaire les Coréens nous offrent et si cela en vaut la peine (et des millions de dollars).

FA-50 – avion de combat léger

Un chasseur léger de Korea Aerospace Industries qui pourrait remplacer le service de fin MiG-i 29. Le ministère polonais de la Défense ne divulgue pas les détails d’un achat potentiel, mais les journalistes coréens écrivent sur une livraison rapide d’avions dans les mois 36.

Le FA-50 est une version améliorée de l’avion d’entraînement au combat T-50 Golden Eagle. Et voici les doutes. Tout d’abord, l’achat de ces machines signifie que l’armée de l’air polonaise disposera de trois plates-formes différentes pour opérer : le F-16 américain (et bientôt le F-35), le M-346 Master trainer italien et le FA-50 coréen. ..

Autre point : le FA-50 supersonique est un avion de combat léger qui ne peut être comparé aux chasseurs multi-rôles : il a une portée et une vitesse plus courtes, et des armes plus faibles. Il dispose d’un canon de 20 mm et d’armes suspendues pesant jusqu’à 4,5 tonnes (missiles air-air et air-sol, bombes à guidage laser, bombes et roquettes non guidées). Une voiture coûte environ 40 millions de dollars.

FA-50 dans la lutte contre les islamistes aux Philippines

L’avion coréen est utilisé comme solution provisoire avant l’achat d’avions cibles. Par exemple, les Philippines l’ont fait. Là, les FA-50 ont subi un baptême du feu lors des combats avec les islamistes à Marawi en 2017. Avec une hésitation. Le FA-50 par erreur – la bombe a raté sa cible à 250 mètres – a tué deux soldats philippins et en a blessé 11. Les avions ont été cloués au sol lors d’une inspection, qui a cependant montré que ni la voiture ni le pilote n’étaient en faute.

Réservoir K2 Panthère Noire

500-600 unités – c’est le nombre de réservoirs K2 que la Pologne peut commander. Avec les Abrams, ils créeront un poing blindé polonais. Le Black Panther coréen, bourré d’électronique, est considéré comme l’un des chars les plus chers au monde.

Hyundai Rotem a déjà proposé au groupe d’armement polonais la production conjointe du K2PL, c’est-à-dire le modèle polonais du char K2, avec le groupe d’armement polonais. Maintenant, le sujet est revenu, bien qu’il n’y ait pas encore de détails sur la coopération.

Présentation des capacités de K2

Le K2 est un véhicule moderne armé d’un canon à âme lisse de 120 mm capable de tirer des obus antichars K276 et des obus HEAT K277. L’équipage de trois personnes est protégé par des blindages composites et dynamiques (modules de protection dynamique), ainsi que des systèmes de protection active ou souple (ASOP). La puissance est fournie par un moteur de 1500 ch, et la mobilité du char est renforcée par une suspension hydropneumatique sur leviers.

Le char coréen dispose d’un système de conduite de tir qui détecte et accompagne automatiquement les cibles. Une autre solution intéressante est le système C4 (Command, Control, Communication and Computer), qui fournit des informations en temps réel sur l’emplacement des équipements ennemis.

Comparaison du K2 coréen avec le Leopard 2A7

Le K2PL devrait être plus lourd, équipé d’une septième paire de roues de route et d’un blindage de tourelle et de coque renforcé.

Cependant, la production conjointe du réservoir, en cas de succès, est une question d’avenir. Il est maintenant possible d’acheter BMP.

K-21 – véhicule de combat d’infanterie

Le K-21 est un véhicule de combat d’infanterie à chenilles que les Coréens utilisent depuis 2009. Le véhicule de combat d’infanterie est le véhicule principal sur le champ de bataille, assurant le transport et l’appui-feu de l’infanterie. Les soldats polonais conduisent toujours des BVP-1 soviétiques, qui sont si vieux que, selon le teaser, ils doivent être conduits avec des numéros jaunes. C’est pourquoi le ministère de la Défense recherche des voitures modernes.

De nombreux experts secouent la tête à l’idée d’acheter un K-21. Pourquoi? Parce que nous avons un très bon BWP national. Il s’agit d’un Badger, plus récent et plus blindé que le K-21, avec un meilleur contrôle de tir et plus de munitions. Le blaireau résiste mieux aux obstacles d’eau (la voiture coréenne nagera à travers le réservoir après préparation et utilisation de flotteurs gonflables) et donne aux combattants une meilleure chance de survivre après une explosion de mine.

En K-21, il existe des solutions, pour le moins, différentes des normes modernes. Ce sont, par exemple, des bancs ordinaires pour débarquer des soldats au lieu de sièges, ce qui réduit les effets d’une explosion de mine.

Essais sur le terrain de Borsuk

La force du K-21 est son armement : un canon de 40 mm, un double affût de missiles guidés antichar et une mitrailleuse. Badger a un canon de 30 mm. dans une tour inhabitée (à cause de cela, plus d’armure protège les troupes à l’intérieur du véhicule) jumelé avec une mitrailleuse et un lanceur de missiles antichar Spike coaxial. K-21 peut tirer jusqu’à 300 coups par minute, « Badger » – jusqu’à 200 coups.

Borsuk est un très bon IFV et, surtout, construit par des ingénieurs polonais et produit dans le pays. Le problème est qu’il s’agit encore d’un prototype (la production en série débutera en 2023/2024), et le K-21 peut être acheté immédiatement, comme une voiture chez un concessionnaire automobile.

Il est également possible d’acheter une version modifiée du K-21, c’est-à-dire le véhicule de combat d’infanterie non flottant AS-21 Redback (presque deux fois plus lourd que le Borsuk), qui est actuellement en cours de test.

Essais de tir de l’AS-21 Redback coréen

Source : Défense 24, Twitter, Daum.net

photo d’ouverture : k2 coréen photo : hyundai rotem