Regardez: Tom Cruise effectuant un arrêt au stand dans le garage Mercedes pendant le week-end de course F1 Miami GP 2023

La superstar hollywoodienne Tom Cruise a effectué un arrêt au stand au garage Mercedes avant le GP de Miami 2023 dimanche.

Il était un invité de l’équipe et a regardé la course depuis le garage des Silver Arrows. Avant la course, il a eu l’opportunité de devenir membre de l’équipe au stand qui a retiré la roue avant gauche usagée de la voiture lors d’un entraînement au stand.

Une vidéo a été publiée sur le compte Twitter de Mercedes F1, où Cruise a été vu en train de retirer le pneu usagé du W14. Après avoir retiré le pneu et terminé l’arrêt au stand, il avait un grand sourire sur son visage et a également parlé aux autres membres de l’équipage. A la fin de la vidéo, il dit :

« Ça a l’air facile ! »

Le temps d’arrêt au stand n’était pas trop mal non plus puisqu’il a duré entre 3 et 3,5 secondes. C’est considéré comme lent lors d’une course principale, mais c’était assez impressionnant pour une pratique d’arrêt au stand.

Voici la vidéo :

Making it look easy. 👌 @TomCruise pic.twitter.com/UbmVHxjxsi

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 7, 2023

À la fin, toute l’équipe du stand et du garage de Mercedes a pris une photo avec la star hollywoodienne autour du W14 .

Directeur technique de Mercedes sur la façon dont plusieurs membres du personnel travaillent collectivement dans une équipe

Le directeur technique de Mercedes, James Allison, a récemment expliqué comment les médias se trompent généralement en ce qui concerne la façon dont les équipes travaillent et développent leurs voitures.

Il a précisé qu’il s’agissait d’un sport d’équipe et que de nombreuses personnes créent collectivement une voiture de F1. En aucun cas, un seul individu n’est responsable de ce qui ne va pas dans une voiture. Il a dit:

« Je pense que ce genre de question est souvent posée sous une forme ou une autre, et elle trahit – pardonnez-moi – une certaine incompréhension du fonctionnement réel de nos usines. Je veux dire, nos usines, les usines du réseau. Il s’agit de plusieurs centaines de personnes, voire d’un millier de personnes dans certains cas. Vous n’avez pas la main d’une seule personne sur une voiture, ce n’est tout simplement pas comme ça que ça marche du tout.

NEWS: James Allison and Mike Elliott will swap jobs as part of a reshuffle of the senior technical team at Mercedes.

James Allison is BACK 😈

[@autosport] pic.twitter.com/9MF3we5NCY

— Mercedes-AMG F1 News (@MercedesNewsUK) April 21, 2023

Le directeur technique de Mercedes ajoute également que même le légendaire designer automobile Adrian Newey serait d’accord pour dire que le succès et l’échec d’une voiture et d’une équipe dépendent de chaque membre de l’équipe :

« Chacun met l’épaule à la roue, et si l’ensemble est bien agencé et bien organisé, cette roue tourne de plus en plus efficacement. Même le grand Adrian Newey vous le dirait probablement si vous l’épingliez assez fort. C’est un très gros travail d’équipe. »

L’équipe allemande a du mal à créer une bonne voiture capable de concourir en tête de grille. Depuis l’introduction de la nouvelle réglementation en 2022, les Silver Arrows ont du mal alors que Red Bull domine.