Que s’est-il passé entre Rajah Caruth et Ty Majeski lors de la course de la série NASCAR Truck au Kansas?

Rajah Caruth et Ty Majeski se sont affrontés lors de la course Heart of America 200 NASCAR Truck Series au Kansas Speedway. Les deux pilotes ont été impliqués dans une bataille intense en lice pour la troisième place lorsque les choses ont mal tourné pour eux deux.

Dans les premiers tours de la dernière étape, Caruth et Majeski avaient échangé des coups pendant plusieurs tours pour conserver la troisième position. La bataille s’est intensifiée avec 63 tours à faire, car les deux changeaient de voie en se battant pour la position.

Caruth dans la Chevy n ° 24 sur la voie du bas, a viré vers la voie extérieure pour tenter de bloquer la Ford n ​​° 98 en charge à la sortie du virage 4. Son mouvement a échoué car Majeski était déjà là, entraînant un contact qui a détruit son camion. , mettant fin à sa course. Le pilote n ° 24 de GMS Racing a été emmené au centre de soins sur le terrain puis relâché, tandis que Majeski a soigné son camion jusqu’à l’arrivée .

Rajah Caruth tries to block Ty Majeski. pic.twitter.com/SnaZw06rVU

— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) May 7, 2023

À l’extérieur du centre de soins, Rajah Caruth a expliqué son déménagement :

« Je suis un gars qui déteste bloquer, d’habitude, mais j’avais l’impression d’avoir choisi le haut parce que je savais qu’il allait me faire semblant à gauche pour aller sur mon côté droit, et j’avais l’impression de l’avoir choisi la deuxième fois, et il vient de tourner à gauche. Donc ça pue parce que je coupe les gars une pause quand ils font ça tout le temps, et la première occasion qu’il a eue, je suis en quelque sorte entré en lui.

Lorsque Majeski est sorti de son camion n ° 98 endommagé, il s’est dirigé directement vers Rajah Caruth, qui était assis à proximité du mur des stands, anticipant presque son arrivée. Le pilote #98 Thorsport Racing était là pour lui demander pourquoi il avait tenté de le bloquer à deux reprises.

.@TyMajeski and @rajahcaruth_ are talking it out #NASCAR #HeartofAmerica200 pic.twitter.com/Qf0Wrg4C6i

— Dalton Hopkins (@PitLaneLT) May 7, 2023

Majeski a déclaré plus tard aux médias :

« Eh bien, je pensais qu’il avait fait un double mouvement, il m’a fait un travail de glissade hors du [virage] 4, ce qui est bien. Il était très clair, et j’étais d’accord pour traverser en bas, et j’ai eu l’impression qu’il est sorti du mur et m’a bloqué en bas.

Il ajouta:

«Alors, je suis allé en haut, et j’étais là, ou j’avais une course pour être là, et il a dit que son observateur l’avait appelé sur le côté. Il suivait son miroir et, évidemment, nous avons fait naufrage.

Rajah Caruth avait une opinion différente car il estimait qu’il n’avait pas fait un double mouvement. Il a révélé plus tard que les deux conducteurs avaient dépassé l’incident après avoir « accepté de ne pas être d’accord ».

Ty Majeski n’est pas en colère contre le jeune Rajah Caruth après l’accident de dimanche

Ty Majeski, le vétéran de 28 ans de Truck Racing , sympathise avec Rajah Caruth pour avoir lutté dur sur la piste. Il voit un moi plus jeune de lui-même en Caruth qui aurait fait de même.

Le pilote Thorsport Racing a déclaré :

« J’ai connu d’anciennes opportunités où j’étais ultra-agressif ou peut-être que j’essayais de prendre un équipement qui était assez bon pour la 13e place ce jour-là et d’essayer de courir septième avec et de détruire beaucoup de choses dans ma carrière. »

Il a continué:

« Et je pensais juste que c’était un blocage un peu trop agressif à ce stade de la course. Je ne suis pas en colère contre lui.

Rajah Caruth a respecté l’expérience du vétéran quittant le Kansas la tête haute et impatient de la prochaine course .